幾年以前,如果我們手上有30-40萬元預(yù)算,想買一輛中大型車,很難不考慮“BBA”品牌的車,但這類車型在智能化和用車體驗(yàn)上不盡人意,且配置還不夠厚道。現(xiàn)在這個(gè)問題似乎有了更好的解決方案,在這一細(xì)分市場,涌現(xiàn)了一些優(yōu)秀的中國品牌車型,例如阿維塔12和智己L7。今天我們就來看看這兩款車型在產(chǎn)品力方面誰更強(qiáng),能不能很好地替代BBA的同級別車型。
阿維塔12目前共推出了4個(gè)版本,其中兩款后驅(qū),兩款四驅(qū),售價(jià)從26.58萬元-40.08萬元;智己L7同樣是4個(gè)版本,但僅有一款后驅(qū),其余三款均為四驅(qū)版本,全系車型售價(jià)為29.99萬元-41.99萬元。兩款車型近期都在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改款,并相應(yīng)地調(diào)整價(jià)格,性價(jià)比得到提升。為了展示更多的配置和盡可能得到完整的體驗(yàn),我們選取兩款車型的頂配車型來進(jìn)行對比,它們分別是2024款阿維塔12 650三激光四驅(qū)GT版(以下簡稱阿維塔12)和2024款智己L7 MAX SP 特別版(以下簡稱智己L7)。
● 外觀:阿維塔12氣場強(qiáng)大/智己L7舒展優(yōu)雅
在設(shè)計(jì)上,阿維塔12和大家認(rèn)知里的新能源車非常不同,給我們帶來了許多新鮮感,科幻的前臉設(shè)計(jì)、溜背的造型和巨大的輪圈配合在一起,帶來強(qiáng)烈的未來感,氣勢不輸很多級別更高的大型轎車。
智己L7采用與阿維塔12截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,它的車身整體相對更加圓潤,應(yīng)用的流線設(shè)計(jì)也更多,各種細(xì)節(jié)都處理得不錯(cuò),整臺車看著很利落,沒有臃腫的感覺。
車身尺寸方面,智己L7改款之后長度超過5100mm,在車身長度以及軸距部分相較于競品稍有優(yōu)勢。此外,智己L7的車身風(fēng)阻系數(shù)僅為0.21Cd,能夠一定程度上降低能耗,也將它優(yōu)雅舒展的側(cè)面線條凸顯出來。
● 內(nèi)飾:都有多塊大屏/體驗(yàn)大不同
在內(nèi)飾方面,阿維塔12和智己L7的設(shè)計(jì)足夠特別,與其它的新能源車儀表盤+中控大屏的傳統(tǒng)布局完全不一樣,這兩款車型不約而同地采用了貫穿式條形屏幕+中控屏幕的搭配,在科技感營造方面做得很不錯(cuò)。
阿維塔12的屏幕尺寸和設(shè)計(jì)感占優(yōu),35.4英寸的遠(yuǎn)端一體屏相比之下更加高級,另外它的車內(nèi)用大量的全粒面Nappa真皮以及高規(guī)格親膚PU材質(zhì)包裹,帶來肉眼可見的細(xì)膩感受。智己L7的內(nèi)飾采用了更為簡潔的風(fēng)格,整體的豪華氛圍做得比較到位,且內(nèi)飾的皮質(zhì)以及256色氛圍燈帶來的檔次感不輸諸多豪華品牌車型。
阿維塔12的大屏內(nèi)融合基于華為Harmony OS 4開發(fā)的車機(jī)系統(tǒng),流暢度很強(qiáng),支持5G網(wǎng)絡(luò)、華為分享、智慧投屏和車家互聯(lián)等功能。配置上,阿維塔12具備3D律動氛圍燈、木紋飾板中控臺、主動升降雙50W手機(jī)無線充電、27揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)和類麂皮頂棚等配置。相對智己L7的優(yōu)勢在于后排側(cè)氣簾、防側(cè)翻系統(tǒng)、后方碰撞預(yù)警、電動擾流板、哨兵模式、老板鍵、手勢控制和負(fù)離子發(fā)生器等配置。
智己L7的車機(jī)內(nèi)融合了IM OS系統(tǒng),同樣具備5G網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)的UI和使用體驗(yàn)與一般的平板電腦沒有大的區(qū)別,只需要短暫的熟悉后便可流暢操作。其它配置方面,智己L7提供了全景影像、無框電吸車門、電動尾門和后隱私玻璃等配置,另外它的第二排電動調(diào)節(jié)、全車隔音玻璃和256色氛圍燈是阿維塔12不具備的。
● 座椅及空間:各有所長
單從數(shù)據(jù)上看,似乎阿維塔12的內(nèi)部空間會比智己L7小,但實(shí)際情況卻是兩款車型的內(nèi)部空間在伯仲之間。智己L7的空間優(yōu)化出色,后排乘員的活動空間得到很好地保障。而阿維塔12在此基礎(chǔ)上,提供了前排的雙零重力座椅,并進(jìn)一步拓展裝載能力,提供了一個(gè)容積為65L的前備廂。
在座椅的配置上,兩款車型屬于類似的水平,前排均有多向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能。在材質(zhì)上阿維塔12提供的是Nappa真皮,智己L7是仿皮,但目前購車可以限時(shí)升級成半苯胺真皮,并且額外提供高定舒享包,其中包含后排座椅電動腿托、后排座椅三檔通風(fēng)、后排座椅三檔按摩和IM高定香氛系統(tǒng)。
● 動力與續(xù)航:相當(dāng)接近
來到動力系統(tǒng)方面,兩款車型的情況非常巧合,均搭載前后雙電機(jī),總功率同為425kW,僅在扭矩上有一些出入,百公里加速也都在3.9秒左右。阿維塔12的電控采用華為DriveOne高壓電驅(qū)動系統(tǒng),搭載寧德時(shí)代三元鋰電池,CLTC 綜合工況續(xù)航里程為650公里。智己L7采用自主研發(fā)的智能電動平臺,搭載了上汽時(shí)代的三元鋰電池,CLTC綜合續(xù)航里程為625km。此外,阿維塔12還配有四驅(qū)動態(tài)扭矩分配系統(tǒng)和空氣懸架,可以提升低附著路面的穩(wěn)定性和部分復(fù)雜路況的通過性。
智駕方面,阿維塔12全系配備了三顆激光雷達(dá),搭載了華為高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 2.0,智駕體驗(yàn)在同類車型中遙遙領(lǐng)先。智己L7搭載IM AD輔助駕駛系統(tǒng),通過英偉達(dá)Orin-X芯片,實(shí)現(xiàn)帶自動變道輔助的全速域循跡跟車駕駛與遙控自動泊車,在特定情況下,它還能完成高精度導(dǎo)航駕駛和遠(yuǎn)程召喚等功能。
全文總結(jié):
無論是阿維塔12還是智己L7,我認(rèn)為都可以很好地去替代傳統(tǒng)豪華品牌的同價(jià)格車型。兩款車型的外形足夠靚麗和大氣,尺寸也符合標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)飾的通過各種屏幕的搭配,營造出不錯(cuò)的科技感,同時(shí)毫不吝嗇各類皮革材料的使用,豪華感也很足夠。最后我們從使用場景和消費(fèi)人群來看,阿維塔12更適合追新追科技的年輕朋友,炫酷是他們的第一訴求。而智己L7則宜商宜家,日常代步和商務(wù)接待都能很好地兼顧。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車之家
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