俗話說狹路相逢勇者勝，勇者相逢智者勝?？蓡栴}來了，智者相逢呢？在當(dāng)下競爭可謂慘烈的20萬至30萬價位市場，就有兩款“智”字頭的純電動車型狹路相逢。它們分別是剛上市不久并且背靠上汽的智己L6，以及有著華為光環(huán)加成的智界S7，這兩款車售價區(qū)間接近，并且同屬中大型車，相信會讓不少朋友感到糾結(jié)。今天，我們就好好來看看這兩臺車。

● 外觀：看著竟有點(diǎn)像

　　作為攪局者，智己L6來勢洶洶，上市一周鎖單就突破1萬臺。目前，智己L6已經(jīng)開啟批量交付。價格方面，它共有6款車型，售價區(qū)間為21.99-34.59萬元。如果在6月15日前下定，還能享受2千元頂2.2萬元的上市權(quán)益價。本文選取用于對比的版本為Max 超長續(xù)航版 ，官方指導(dǎo)價27.59萬元（文中車型圖片僅為示意，非對應(yīng)版本）。

　　有華為光環(huán)加成的智界S7在今年4月份推出了新款，新車共有5款車型，售價區(qū)間24.98-34.98萬元。新款智界S7首搭華為視覺智駕，綜合實(shí)力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。本文選取用于對比的版本為Max 后驅(qū)長航智駕版，官方指導(dǎo)價26.98萬元。

　　兩款車型的外觀風(fēng)格屬于簡潔流線型，顏值相當(dāng)能打。從遠(yuǎn)處看，它們的輪廓甚至有點(diǎn)像。有意思的是，智己L6和智界S7各項(xiàng)數(shù)據(jù)更是明顯對標(biāo)，高度和軸距一樣，寬度僅差3mm。外觀配置方面，兩款車同樣誠意滿滿，配置差距非常小，智己L6有場景燈語，智界S7則配備了電吸門。

● 內(nèi)飾：配置互有勝負(fù)

　　進(jìn)入車內(nèi)，智己L6的布局就充分展現(xiàn)了座艙的簡約和科技感，它的中控由26.3英寸聯(lián)屏以及10.5英寸觸控屏（下屏幕）組成。另外，大家也可以選裝YAT半輻方向盤（6月15日前限時免費(fèi)）和副駕15.5英寸獨(dú)立娛樂屏（費(fèi)用6000元），這種搭配看起來更具未來感。

　　相比智己L6，智界S7的內(nèi)飾選擇了一種用戶相對容易接受的設(shè)計(jì)，橢圓形的方向盤算是為數(shù)不多的個性元素。“游艇駕艙設(shè)計(jì)”的理念，根據(jù)視線的遠(yuǎn)近有著明顯的層次感。另外，它配備了一塊15.6英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表。

　　內(nèi)部配置方面，智己L6和智界S7基本都把功能給大家拉滿。首先來看智己L6，它全系標(biāo)配高通驍龍8295芯片、IMOS多屏羅盤交互系統(tǒng)，還有視野補(bǔ)盲功能以及雨夜模式等貼心的細(xì)節(jié)功能。智界S7內(nèi)置鴻蒙OS4車機(jī)系統(tǒng)，擁有強(qiáng)大的娛樂影音體驗(yàn)，這也是它的優(yōu)勢之一。整體來看，這回合雙方真的不相伯仲，很難分高下。

● 智己L6續(xù)航動力占優(yōu)

　　兩款車型在座椅配置功能以及空調(diào)方面都非常給力，首先來看智己L6，它采用了皮質(zhì)座椅，主副駕駛座均支持電動調(diào)節(jié)，包括前后、靠背、高低調(diào)節(jié)。另外，智己L6的前排座椅都配有加熱和通風(fēng)功能。

　　相比智己L6，智界S7的座椅調(diào)節(jié)方式和功能甚至更加強(qiáng)大，包括主座椅多了腿托調(diào)節(jié)，副駕駛位也具備記憶功能等。其他配置方面，兩款車都配備了前后中央扶手、后排杯架。當(dāng)然，全景天幕都出現(xiàn)在智己L6和智界S7上。

　　論斗狠，智己L6在這個價位區(qū)間絕對排得上號，一款不到28萬的車型直接把電池能量干到100kWh。盡管智界S7的82kWh已經(jīng)不算少，但在智己L6面前，還是遜色不少。另外，智己L6的動力參數(shù)同樣領(lǐng)先智界S7。在兩款車型均支持高壓平臺的情況下，智己L6在這個環(huán)節(jié)的比較中無疑占據(jù)比較大的優(yōu)勢。

● 全文總結(jié)：

　　在我們的印象中，20萬至30萬這個價位區(qū)間，更多是中型車的競爭，沒想到現(xiàn)在許多品牌把中大型車也下探進(jìn)來開卷。本次我們對比的智己L6和智界S7雖然都是后來者，可正因?yàn)槿绱?，它們都絲毫不敢怠慢，配置各方面直接拉滿。

　　智己L6和智界S7的車身數(shù)據(jù)相當(dāng)接近，配置也不相伯仲。智己L6有著更為個性的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素，同時在續(xù)航以及動力方面占有明顯優(yōu)勢。當(dāng)然，智界S7的亮點(diǎn)也很鮮明，那就是華為加成的智能座艙和智能駕駛?？磥?，到了此刻，戰(zhàn)斗還不能說結(jié)束，雙方仍舊打得互有來回……（文/圖 汽車之家 黃嘉雯）

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