這幾年隨著汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，在20-30萬元區(qū)間產(chǎn)品越來越多，給用戶提供的體驗也非常豐富、除了傳統(tǒng)的代步、空間、豪華等定義外，智能體驗被越來越多的關(guān)注。而在智能部分新能源產(chǎn)品會更多考慮，而燃油車型在這方面可能會稍弱了一些。不過近期途觀L PRO上市打出了聰明燃油車的旗號，它和這一市場銷量一直不錯的奧迪Q3比，有怎樣的區(qū)別呢我們一起來看看。

　　途觀L PRO在5月30日正式上市，全系指導(dǎo)價23.68-26.68萬元，并會與比它定位稍低的途觀L同臺銷售。此外它還提供了不錯的購車政策，包括購置稅全免、3年8折保值換新、3年無憂保養(yǎng)等，也把日常擁車成本降得更低，每天一杯星巴克的錢就能把它開回家。當(dāng)然產(chǎn)品本身才是更值得關(guān)注的部分，我們選擇了380TSI 四驅(qū)R-Line智尊版進(jìn)行對比，官方指導(dǎo)價26.68萬元。

　　奧迪Q3作為二三十萬中熱門產(chǎn)品，對于不少想選擇豪華品牌預(yù)算又不是很充足的用戶一個不錯的產(chǎn)品選擇。這也是它上市推出時的車型特色，上市多年如今來看除了智能部分，其它部分并沒有太明顯的短板，目前市場下也能有近5000臺的銷量，在奧迪車系中排名前五。我們今天對比的車型是45 TFSI quattro 時尚動感型，官方指導(dǎo)價32.98萬元，但上市有段時間了目前優(yōu)惠幅度還是非常大的。

● 外觀

　　兩臺車的設(shè)計因為上市時間有較大跨度，風(fēng)格上也不太相同。奧迪Q3還是相對沉穩(wěn)的樣式，時尚動感型作為偏運動款的外觀，飾條都使用了啞光裝飾，也為整體質(zhì)感提升起到了一些幫助。而途觀L PRO是全新的風(fēng)格，沒有太多銳利的線條，而且包括智能大燈等在內(nèi)會有更新的科技配置上身，整體會感覺新了一代。

　　這兩款車都來自德國，甚至同樣來自大眾集團(tuán)，但顯然這兩款車的設(shè)計語言差異非常之大。奧迪Q3的外形雖然經(jīng)典，但難免讓人覺得有些年代感。而全新的途觀L PRO車型，和上一代車型比較內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格完全不同，顯現(xiàn)出更加運動的特性。

● 內(nèi)飾

　　 兩臺車的設(shè)計因為上市時間有較大跨度，風(fēng)格上也不太相同。奧迪Q3還是相對沉穩(wěn)的樣式，時尚動感型作為偏運動款的外觀，飾條都使用了啞光裝飾，也為整體質(zhì)感提升起到了一些幫助。而途觀L PRO是全新的風(fēng)格，沒有太多銳利的線條，而且包括智能大燈等在內(nèi)會有更新的科技配置上身，整體會感覺新了一代。

　　途觀L PRO的內(nèi)飾部分也是智能化為主，屏幕數(shù)量更多，實體按鍵更少，這也是當(dāng)下所流行的內(nèi)飾趨勢。作為R-Line車型，內(nèi)部使用了藍(lán)色+翻毛皮的材質(zhì)，運動化的同時精致度做的也不錯。和屬于豪華品牌的對手相比做工用料，也不相上下。

　　 奧迪Q3的內(nèi)飾傾向駕駛者一側(cè)，中期改款后雖然屏幕尺寸不多，但質(zhì)感以及豪華品牌的氛圍還是在的。內(nèi)飾有多種顏色可選，黑色配以銀色飾板是基礎(chǔ)樣式?？梢钥吹綂W迪Q3還是保留了不少實體按鍵，這些按鍵的質(zhì)感不錯，但在觀感上不是目前所流行的了。

　　 途觀L PRO加入了科大訊飛語音以及騰訊車載的App，分區(qū)自然語音識別能力很強(qiáng)，同時擴(kuò)展功能以及騰訊提供的軟件支持可以擺脫手機(jī)及實體按鍵的操作。同時它還有HUD和AR實景導(dǎo)航功能，駕駛中信息對前部視野的干擾可以最大程度降低。15英寸屏幕配合8155車機(jī)芯片，顯示效果和流暢度也得到了保障。奧迪Q3的功能沒這么繁多，相對而言還是以手機(jī)為主的車機(jī)體驗，像CarPlay映射功能等用習(xí)慣的能滿足基礎(chǔ)的需求。

● 乘坐空間

　　 空間上途觀L PRO尺寸更大，前后排空間都挺寬敞的，還有前排座椅加熱、通風(fēng)和按摩，整體舒適度也有保證。奧迪Q3的座椅支撐性也不錯，但后排空間以及后排中間的凸起會對舒適性有所影響，不如對手在滿載場景上應(yīng)對自如。

● 動力

　　 兩臺車都是2.0T+7速濕式雙離合+適時四驅(qū)系統(tǒng)，不論是動力還是功能性絕對可以滿足代步需求了。不同的是輔助駕駛部分，這也是智能化的區(qū)別。這次途觀L PRO與大疆車載聯(lián)合開發(fā)了一套全新的智駕系統(tǒng)，除了基礎(chǔ)的輔助駕駛外還包含自動變道輔助、大車避讓等更復(fù)雜的智駕能力，依靠大疆車載視覺解決方案作為支持。奧迪Q3在這方面能力就是基礎(chǔ)的L2級輔助駕駛，標(biāo)準(zhǔn)配置下還需要選裝獲得。

● 總結(jié)：

　　途觀L PRO這次全新?lián)Q代也展現(xiàn)出PRO的實力，在產(chǎn)品德系實力過硬，智駕智艙體驗升級之外，還有售賣以及未來保值政策的加持，很適合這個價位區(qū)間段的大多數(shù)用戶。而奧迪Q3依舊有著豪華品牌屬性，大優(yōu)惠幅度下更低的落地價格也適合關(guān)注品牌用戶。

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