12月11日,造車新勢力威馬汽車提前在蔚來汽車發(fā)布會之前,發(fā)布了旗下首款純電動SUV。不過威馬的發(fā)布會透露的具體信息并不多,除了現(xiàn)場展示了威馬品牌的LOGO,以及首款量產(chǎn)車的外形以外,其他關(guān)于車輛的關(guān)鍵參數(shù),則還是與之前威馬創(chuàng)始人沈暉早先接受采訪時透露的細(xì)節(jié)相同。
20萬以上的價格,最大600公里續(xù)航,低于0.3的風(fēng)阻設(shè)計,車窗智能交互功能等。但這20萬起的價格,并非600公里續(xù)航的價格,通過網(wǎng)上最新的相關(guān)視頻可知,威馬EX5的續(xù)航可能將分為250公里、350公里、450公里等多個版本供用戶選擇。
20萬起,那20萬+可能將是對應(yīng)250公里續(xù)航了,吉利帝豪EV、比亞迪秦和比亞迪e5的400公里工況續(xù)航版本,最近都已經(jīng)上工信部免購置稅目錄了,預(yù)計明年將會把主流電動車型的工況續(xù)航帶入400公里時代,兩者對比一下,明年北京車展才接受預(yù)定的威馬EX5,“程價比”可能要被暴擊了。
沈暉曾經(jīng)在接受媒體采訪時說,電動汽車吸引消費者的是智能而不是電動,那么在自動駕駛還沒出現(xiàn)之前,威馬的智能是否能夠完成逆轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)“程價比”方面的劣勢,EV世紀(jì)將持續(xù)關(guān)注。
來源:EV世紀(jì)
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