很多人眼中，今年長城汽車與寶馬的合作標(biāo)志著長城汽車在新能源領(lǐng)域的正式發(fā)力，畢竟之前的C30 EV和WEY P8兩款新能源車還都帶著汽油車的影子。但長城對于新能源車的布局不止于此，早在幾年前，純電動品牌歐拉就已經(jīng)在孕育當(dāng)中,旗下主要有兩個產(chǎn)品系列：R系列和iQ系列。歐拉iQ基于ME電動車平臺打造，預(yù)計于今年8月上市，上市后價格預(yù)計高于長城C30 EV。今天我們就帶您看看歐拉iQ，看看這款未受過寶馬加持的長城純電動車有著怎樣的風(fēng)采。
全文總結(jié)：
長城汽車如今已與寶馬攜手進軍系能源領(lǐng)域，這款攜手前最后的新能源車載未來會有怎樣的發(fā)展值得期待。NFC開啟車門在如今的汽車領(lǐng)域當(dāng)中并不多見，而跨界車的定位又讓歐拉iQ有著與眾不同的車型特點。在人們對小型SUV青睞有加的今天，如果有合適的價格和令人安心的續(xù)航，相信它會有不錯的市場表現(xiàn)。
來源：汽車之家
作者：徐澄
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