在當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)的混動(dòng)領(lǐng)域中，不得不提的就是比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，憑借著動(dòng)力平順和超低油耗的特點(diǎn)，所有搭載這一技術(shù)的車(chē)型都受到了消費(fèi)者的熱捧。在15萬(wàn)級(jí)的家用轎車(chē)市場(chǎng)，比亞迪秦PLUS DM-i自上市以來(lái)一直擁有極高的人氣，這當(dāng)然要?dú)w功于其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，不過(guò)在經(jīng)過(guò)試駕體驗(yàn)之后，我們發(fā)現(xiàn)低油耗只是秦PLUS DM-i的眾多優(yōu)勢(shì)之一。

● 寫(xiě)在最后

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，比亞迪終于憑借著這套DM-i系統(tǒng)迎來(lái)了自己的高光時(shí)刻。這套混動(dòng)系統(tǒng)都為我們帶來(lái)了極大的驚喜，發(fā)動(dòng)機(jī)由日常的“主角”變?yōu)榱恕芭浣恰保瑹o(wú)論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是駕駛的平順性方面都表現(xiàn)的非常出色。目前在市場(chǎng)中秦PLUS DM-i其實(shí)并沒(méi)有針?shù)h相對(duì)的競(jìng)品，相比一些日系混動(dòng)車(chē)型，新車(chē)10.58萬(wàn)元的起售價(jià)有著很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而從目前的市場(chǎng)反饋來(lái)看，秦PLUS DM-i也很有希望在未來(lái)成為這一價(jià)格區(qū)間內(nèi)的銷(xiāo)量王者。（文/圖/攝：洪洋）

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