近日，第一電動(dòng)從相關(guān)渠道獲取到了一組小鵬P7的路試諜照。據(jù)了解，小鵬P7將于本月22日開幕的廣州車展正式開啟預(yù)售，并于明年3月份正式上市。新車?yán)m(xù)航里程達(dá)到620公里以上，百公里加速時(shí)間5秒以內(nèi)，定位為中型轎跑車。

從目前曝光的諜照上看，小鵬P7整體造型異常科幻，前臉采用分體式大燈，并且采用了貫穿式日間行車燈，配合低矮、扁平的前臉造型具有非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面，P7采用溜背式車身設(shè)計(jì)，配合修長(zhǎng)的車頭和較短的前懸，進(jìn)一步增強(qiáng)了車身的動(dòng)感。細(xì)節(jié)上，新車還采用了隱藏式門把手，不僅看起來科幻，還能進(jìn)一步降低空氣阻力，一定程度上延長(zhǎng)續(xù)航里程，對(duì)與一臺(tái)注重電量損耗的純電動(dòng)車型來說，這樣的設(shè)計(jì)是非常有必要的。

尺寸方面，可以說是P7的一大優(yōu)勢(shì)，車長(zhǎng)達(dá)到了4900mm，軸距達(dá)到了3000mm，兩項(xiàng)參數(shù)都要大于它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Model 3。

動(dòng)力方面，新車采用雙電機(jī)構(gòu)成的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間在5s以內(nèi)，NEDC續(xù)航里程高達(dá)600km。該車搭載了XPILOT 3.0智能駕駛系統(tǒng)，配備英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片和高通驍龍? 820A車用處理器，軟件層面未來可通過OTA升級(jí)。官方表示其硬件層面具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

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