2019年11月19日,洛杉磯 – 總部位于美國(guó)加州的全球共享智能出行生態(tài)公司Faraday Future (FF) 在洛杉磯國(guó)際車(chē)展上揭曉了其首款超豪華量產(chǎn)車(chē) FF 91的更多細(xì)節(jié),推出了集AI、互聯(lián)網(wǎng)、奢華、舒適與其高科技內(nèi)飾的新功能為一體的“第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間”新概念。 FF 91建立在公司研發(fā)的可變電驅(qū)動(dòng)底盤(pán)架構(gòu)(VPA)之上,代表了電動(dòng)出行領(lǐng)域大膽創(chuàng)新的新物種——它結(jié)合了超級(jí)跑車(chē)的性能,精確的操縱性,超豪華乘用車(chē)的舒適性以及獨(dú)特的智能互聯(lián)網(wǎng)功能集成。
智能手機(jī)的概念最早于2007年推出,它改變了所有人的移動(dòng)數(shù)字生活。 智能電視于2013年首次推出,它改變了我們?cè)诩抑性L(fǎng)問(wèn)數(shù)字化內(nèi)容的方式。Faraday Future的使命正是要改變我們?cè)谲?chē)輛中的數(shù)字生活概念。
FF 91向大家推出了“第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間”的概念,也即是一個(gè)在家與目的地(辦公室,學(xué)校等)之間的智能空間。
“在我們?nèi)找娣泵Φ纳钪?,我們需要隨時(shí)隨地保持與世界互聯(lián)。 通常每天我們都會(huì)在家與目的地之間往返,而汽車(chē)則為我們提供了安全舒適的交通方式。但是,在車(chē)內(nèi)的出行時(shí)間通常被人們認(rèn)為是“無(wú)用”時(shí)間。 FF想在這里做出改變,”FF全球 CEO畢???/a>博士說(shuō),“我們的目標(biāo)是通過(guò)豐富的數(shù)字體驗(yàn),使人們的日常出行成為一天中最精彩的時(shí)刻,為人們節(jié)省下寶貴的時(shí)間?!?/p> 跨界設(shè)計(jì),帶來(lái)頭等艙尊享 在FF 91車(chē)內(nèi),即使在交通擁堵數(shù)小時(shí)后,用戶(hù)也會(huì)感到更加放松與充滿(mǎn)活力。 FF 91的后排座椅具有業(yè)界領(lǐng)先的60度座椅傾斜角度,可將乘客置于生物力學(xué)和人體工程學(xué)的最佳位置,以提供最舒適的乘坐體驗(yàn)。 頭等艙后座體驗(yàn)可提供小腿,腰部和上背部的調(diào)節(jié)和支撐。 座椅還提供按摩,加熱和通風(fēng)冷卻功能。 FF 91就像是22英寸輪轂上的私人飛機(jī)一般,從出發(fā)地到目的地,都為旅客帶來(lái)令人放松的,貴賓室般的體驗(yàn)。 其內(nèi)飾每個(gè)元素的存在都旨在為用戶(hù)營(yíng)造一種尊貴享受,而不僅僅是運(yùn)送乘客上下車(chē)的另一種超豪華體驗(yàn)。 零重力座椅 FF 91的后排為兩個(gè)零重力座椅,這些座椅設(shè)計(jì)從NASA太空實(shí)驗(yàn)中汲取靈感,以幫助創(chuàng)建“均衡體位”,即以最佳方式分配用戶(hù)的體重,以提供更放松,更具修復(fù)力的出行體驗(yàn)。 除了具有4向可調(diào)節(jié)腰部支撐裝置之外,每個(gè)后排座椅均可以14向調(diào)整。 此外,它們可以完全調(diào)節(jié)小腿,背部和腰部,最大可傾斜60o,這是所有量產(chǎn)車(chē)輛中最大的傾斜角度。 FF 91的“SPA模式”是對(duì)出行體驗(yàn)的進(jìn)一步提升,除可加熱和通風(fēng)的椅子外,它還可以調(diào)節(jié)氛圍燈和豪華照明燈,以及視覺(jué)和音頻效果,從而營(yíng)造舒適和獨(dú)一無(wú)二的氛圍。 后排座椅還具備一體式靠墊按摩功能。 互聯(lián) 當(dāng)您想與外界保持同步時(shí),F(xiàn)F 91將會(huì)提供一整套辦公室級(jí)別連接系統(tǒng),其中有具備電話(huà)會(huì)議功能的后排顯示器,支持主要和備用連接的多個(gè)4G LTE調(diào)制解調(diào)器,集成的Alexa語(yǔ)音識(shí)別,Sharedrop文件隔空傳送 ,面部識(shí)別以及前后獨(dú)立音區(qū)。 獨(dú)立音區(qū)ISZ整合了每個(gè)乘客不同的個(gè)人音頻需求,同時(shí)又對(duì)整個(gè)車(chē)廂的聲音進(jìn)行和諧統(tǒng)管。它更能夠一次將多達(dá)四個(gè)藍(lán)牙設(shè)備與FFAI信息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行配對(duì)。 多調(diào)制解調(diào)器解決方案保障光速互聯(lián) FF 91支持三個(gè)調(diào)制解調(diào)器,每個(gè)調(diào)制解調(diào)器都以4G LTE的速度連接。其中一個(gè)用于車(chē)輛診斷和軟件空中升級(jí),另外兩個(gè)則專(zhuān)注服務(wù)于FF 91的車(chē)載連接和車(chē)內(nèi)娛樂(lè)。 這些調(diào)制解調(diào)器不僅可以在出行時(shí)作為熱點(diǎn)接入互聯(lián)網(wǎng),而且還可以無(wú)縫連接到實(shí)時(shí)視頻流媒體。 盡管許多4G LTE設(shè)備可以順暢播放網(wǎng)絡(luò)視頻,但高速行駛在通訊受限的地段有可能會(huì)降低視頻播放質(zhì)量或下載速度。 該系統(tǒng)配備了汽車(chē)應(yīng)用中功能最為強(qiáng)大的高通Snapdragon 820A芯片。堆疊系統(tǒng)也最終讓所有座位上的用戶(hù)訪(fǎng)問(wèn)娛樂(lè)和社交媒體平臺(tái)的可能性得到實(shí)現(xiàn)。 FFAI:可認(rèn)知您需求的人工智能 FF 91的信息娛樂(lè)技術(shù)的核心是FFAI,它是經(jīng)三年多時(shí)間打造的,由傳感器,攝像頭和專(zhuān)利軟件相融合的新技術(shù)。 FFAI是一種全能的高科技解決方案,可預(yù)測(cè)每個(gè)座位上用戶(hù)的定制化需求,目標(biāo)是使用戶(hù)更加自由地生活和呼吸。 FFAI使用面部識(shí)別技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)FF 91每個(gè)座椅的個(gè)性化設(shè)置,包括溫度和音量。 進(jìn)入FF 91車(chē)內(nèi)以后,便可以通過(guò)溫度,音樂(lè)甚至氣味的調(diào)整來(lái)定制用戶(hù)體驗(yàn),以配合當(dāng)下用戶(hù)的情緒。 在座艙內(nèi),每個(gè)用戶(hù)每次都可享受個(gè)性化的體驗(yàn)。 每個(gè)座位都有獨(dú)立的內(nèi)置攝像頭,揚(yáng)聲器,麥克風(fēng)和其他傳感器,可通過(guò)其面部,聲音和體重來(lái)識(shí)別用戶(hù),并根據(jù)其獨(dú)特的FFID來(lái)定制體驗(yàn)。 無(wú)縫接入系統(tǒng) FF 91配備了無(wú)縫接入系統(tǒng),可在進(jìn)入車(chē)輛時(shí)提供非常輕松愉悅的體驗(yàn)。無(wú)縫接入系統(tǒng)利用用戶(hù)智能手機(jī)的低能耗藍(lán)牙頻率,在進(jìn)入車(chē)內(nèi)之前就“喚醒”您的車(chē)輛,并根據(jù)用戶(hù)的喜好量身定制相關(guān)設(shè)置,包括有座椅,后視鏡,溫度,音樂(lè)和數(shù)字屏幕。 無(wú)縫接入的目標(biāo)是能夠不間斷不受干擾地從您的家中過(guò)渡到手機(jī),再過(guò)渡到汽車(chē)。 FFID FFID可確保用戶(hù)在FF生態(tài)系統(tǒng)中獲得一致的體驗(yàn),無(wú)論用戶(hù)身在何處或駕駛?cè)我惠vFF 91,車(chē)輛都可以識(shí)別用戶(hù)的個(gè)人資料。 其Map IQ功能可根據(jù)用戶(hù)的駕駛模式進(jìn)行調(diào)整,從而更快,更一致地調(diào)整導(dǎo)航路線(xiàn)。 Climate IQ(智能氣候識(shí)別)不僅是為用戶(hù)量身定制的,它還考慮到了其他不同的因素,例如季節(jié)變化和不同地理位置。 極致奢華,極致寧?kù)o FF 91車(chē)內(nèi)有多達(dá)11個(gè)屏幕。 進(jìn)入FF 91后,用戶(hù)將享受到豪華配置帶來(lái)的令人愉悅和滿(mǎn)足的體驗(yàn)。FF 91的車(chē)門(mén)不僅兼?zhèn)湫问脚c功能之美,同時(shí)還配備有傳感器,以防止在擁擠的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)門(mén)打開(kāi)得太寬,并提供便捷的進(jìn)入通道以方便乘客上車(chē)。 FF 91的后座影院體驗(yàn)與車(chē)內(nèi)的靜謐互為補(bǔ)充,其可折疊的27英寸超寬屏幕從車(chē)頂向下延伸,可提供與高端客廳媲美的高清圖像顯示。 說(shuō)到顯示屏,F(xiàn)F 91配備了一個(gè)15.4英寸的中央顯示屏。 可預(yù)測(cè)性的主屏幕可根據(jù)您的導(dǎo)航和常用應(yīng)用程序中的目的地進(jìn)行調(diào)整,并根據(jù)喜好在音樂(lè)和媒體上提供建議。 駕駛FF 91的用戶(hù)可享受業(yè)內(nèi)最大的抬頭顯示器,其投射距離可達(dá)駕駛員前方2.7米,有助于駕駛員保持對(duì)道路的追蹤。 抬頭顯示器下方是11.6英寸的儀表盤(pán),環(huán)繞在駕駛員的周?chē)c抬頭顯示器提供了同步體驗(yàn)。同時(shí),后視顯示屏是一個(gè)10.1英寸的數(shù)字屏幕,通過(guò)聯(lián)動(dòng)后置和側(cè)面攝像頭,可以繪制出更完整的道路圖像,以獲得最佳視覺(jué)效果。 另外,每扇門(mén)還配有可替代傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)的屏幕,可配置FF 91的座椅設(shè)置,氣候控制,單獨(dú)的聲音區(qū)域,娛樂(lè)和其他交互點(diǎn)。 下一代的連通性,無(wú)縫的個(gè)性化 同樣,內(nèi)置攝像頭可以識(shí)別用戶(hù)并自動(dòng)根據(jù)用戶(hù)的喜好調(diào)整內(nèi)部設(shè)置。 FF 91不僅可以識(shí)別面孔,還有面部表情和情緒,它會(huì)自動(dòng)提示用戶(hù)利用音樂(lè),溫度,氣味,內(nèi)容,按摩等對(duì)其進(jìn)行匹配。 用戶(hù)的面部識(shí)別數(shù)據(jù)也會(huì)被安全地保存在車(chē)輛本地。 除了通過(guò)面部識(shí)別或移動(dòng)設(shè)備調(diào)整內(nèi)部偏好之外,F(xiàn)F 91是第一款真正不需要鑰匙的車(chē)。 無(wú)鑰匙歡迎系統(tǒng)會(huì)在用戶(hù)接近車(chē)輛時(shí)識(shí)別用戶(hù),通過(guò)打開(kāi)車(chē)門(mén)并根據(jù)個(gè)性化的FFID設(shè)置調(diào)整內(nèi)部來(lái)歡迎用戶(hù)。同樣,F(xiàn)FCTRL應(yīng)用程序可使得用戶(hù)自定義和控制他們的車(chē)載體驗(yàn),獲取實(shí)時(shí)的車(chē)輛狀態(tài)報(bào)告,召喚車(chē)輛等等。 全新性能 FF專(zhuān)有的VPA(可變電驅(qū)動(dòng)底盤(pán)架構(gòu))是一種靈活的動(dòng)力總成系統(tǒng),具有單體底盤(pán)和車(chē)身為一體形式的結(jié)構(gòu)–可測(cè)量改善車(chē)輛的整體剛性,安全性和操控性。全輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供更大的牽引力,控制力和精確的功率分配。 VPA也擁有一流的電池技術(shù),多種電機(jī)和電池配置,以及FF的首項(xiàng)專(zhuān)利:FF Echelon Inverter(FF梯形逆變器)。 FF 91的動(dòng)力總成具備多電機(jī)設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)對(duì)后輪的實(shí)時(shí)扭矩矢量控制。這項(xiàng)技術(shù)可提供出色的加速和安全性,同時(shí)利用后輪轉(zhuǎn)向進(jìn)行敏捷的轉(zhuǎn)彎,使駕駛員能夠自信地執(zhí)行諸如并線(xiàn)到高速公路或加速駛出危險(xiǎn)場(chǎng)景之類(lèi)的操作。 FF 91的峰值電動(dòng)機(jī)功率為783 kW,最大功率為1050 HP, 0-60mph加速時(shí)間少于3秒。 FF 91的電池技術(shù)可達(dá)到續(xù)航和加速的完美結(jié)合。FF 91配備130kWh的電池,這一全球能量密度最高的電池可提供378英里(EPA工況)和超過(guò)700公里(NEDC工況)的續(xù)航里程。同樣,該系統(tǒng)的緊湊型設(shè)計(jì)可提供更多的車(chē)內(nèi)空間,從而帶來(lái)更大的舒適度和安全性。 FF 91還具備目前最快的充電速度,能夠以每小時(shí)500英里以上的速度充電。隨車(chē)提供的家用充電器在240V電壓下于4.5小時(shí)內(nèi)可充滿(mǎn)50%電量。 “我們的車(chē)輛及技術(shù)中展示的這些極致科技都旨在于讓我們用戶(hù)的生活更互聯(lián),更互動(dòng),更輕松。 歸根結(jié)底,我們?cè)O(shè)計(jì)的A.I.和用戶(hù)交互都盡可能的直觀(guān)和方便,從而為您節(jié)省下寶貴的時(shí)間,”畢??挡┦靠偨Y(jié)說(shuō)。 來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:王鳴幽 本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/104002 本文版權(quán)為第一電動(dòng)網(wǎng)(www.medic-health.cn)所有,未經(jīng)書(shū)面授權(quán),任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺(tái)不得引用、復(fù)制、轉(zhuǎn)載、摘編、以其他任何方式使用上述內(nèi)容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責(zé)任。 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