豐田雷凌到底有多省油？一箱油跑一千多公里，能不香嗎？

買車后最大的開支是什么呢？當(dāng)然就是油費，因此一輛車到底省油還是費油，直接關(guān)系著我們錢包。為了降低油耗現(xiàn)在越來越多的人選擇混動版汽車，合資車型中插電混動車型價位相對較高，所以更多人把目光投向了豐田雷凌混動版。

全新豐田雷凌基于豐田最新平臺TNGA架構(gòu)打造，外觀方面更加犀利運動。全新?lián)Q代雷凌尺寸為4640mm1780mm1455mm，軸距：2700mm。空間方面相對于大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸雖然不算出類拔萃，但是也不落下風(fēng)。

內(nèi)飾方面：廣汽豐田針對中國市場搭載了超大尺寸的液晶屏幕，在整體的內(nèi)飾設(shè)計上，科技時尚感明顯提升。

動力方面：雷凌雙擎在動力方面搭載豐田最新的THS II混合動力系統(tǒng)，1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動機最大功率72kW,峰值扭矩142N·m。匹配了一臺總功率為53kW,總扭矩為163N·m的電動機，蓄電池電池組安裝在后排座椅下方，最大限度保護(hù)了行李廂容量。傳動方面匹配平行式E-CVT電子無級變速箱。

最厲害的就是油耗表現(xiàn)，豐田最早于97年研究混動技術(shù)，可以說是混動行業(yè)的龍頭企業(yè)。新發(fā)動機通過VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)、EGR(廢氣再循環(huán))系統(tǒng)，進(jìn)一步提升發(fā)動機的效率，并提高壓縮比，綜合工況油耗低至4.1L，豐田雷凌油箱容積50L，根據(jù)一位車主透露，曾經(jīng)最大一次續(xù)航開過1100多公里（包括高速路）。

最后總結(jié)：對于用車量比較大的朋友來說，這款豐田雷凌混動版絕對不錯的選擇，大家覺得呢？

返回第一電動網(wǎng)首頁 >