Porsche Macan EV

保時(shí)捷正全力以赴地推進(jìn)電動(dòng)化，繼首款純電動(dòng)跑車Taycan推出后，保時(shí)捷再接再厲正在準(zhǔn)備將旗下最暢銷的Macan打造成為第二款純電動(dòng)車。雖然全新一代保時(shí)捷Macan將提供純電動(dòng)版本，但首先面世的將是普通汽車版車型，我們也得到了新車的早期試裝車測(cè)試諜照。

Porsche Macan EV

從此次曝光的試裝車諜照來(lái)看，全新一代保時(shí)捷Macan還處于早期開發(fā)階段，借用了現(xiàn)款車型車身與底盤，只有一些微小的外觀調(diào)整，包括后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)有些不同，車門的下半部分被遮蓋起來(lái)，前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口也有偽裝。據(jù)稱，這是款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的新車。

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此前的消息表明，全新一代保時(shí)捷Macan將提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與純電動(dòng)動(dòng)力總成，這兩種車型最大的不同在于平臺(tái)，其中與保時(shí)捷首款電動(dòng)車Taycan的J1平臺(tái)不同，純電動(dòng)版Macan采用與奧迪共同開發(fā)的PPE平臺(tái)打造，也是第一個(gè)使用該平臺(tái)打造的新車。而全新保時(shí)捷Macan汽油動(dòng)力車型則可能繼續(xù)使用與第二代奧迪Q5相同的平臺(tái)，畢竟現(xiàn)款Macan采用的是第一代Q5平臺(tái)。

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動(dòng)力方面，純電動(dòng)版Macan預(yù)計(jì)可以提供700馬力（520千瓦）的最大功率，峰值扭矩達(dá)到1，017牛米，強(qiáng)大的動(dòng)力通過(guò)兩個(gè)電動(dòng)機(jī)傳遞給所有四個(gè)車輪。同時(shí)，純電動(dòng)版Macan將采用與Taycan類似的裝備車型結(jié)構(gòu)，但由于換裝PPE平臺(tái)，保時(shí)捷Macan可能還會(huì)有更多的電動(dòng)衍生車型。

從海外媒體的獨(dú)家效果圖來(lái)看，全新一代保時(shí)捷Macan純電動(dòng)版借用了Taycan的設(shè)計(jì)元素，例如沒有進(jìn)氣格柵的密閉前臉以及中空式LED前大燈，同時(shí)，許多Macan的經(jīng)典元素也保留了下來(lái)，包括前部的下進(jìn)氣口、后尾翼以及貫穿式尾燈，只是造型有一些調(diào)整，比如尾燈更薄了一些。

全新一代保時(shí)捷Macan普通汽油版將在2021年正式發(fā)布，2022年初投放市場(chǎng)，而純電動(dòng)版最早要到2022年才會(huì)面世。全新一代保時(shí)捷Macan的更多消息，敬請(qǐng)關(guān)注新浪汽車的后續(xù)報(bào)道。

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