1、雷克薩斯首款純電動(dòng) UX300e將4月26日正式上市

近日，我們從雷克薩斯官方獲悉，雷克薩斯首款純電動(dòng)SUV<SUV——UX300e將于4月26日正式上市。新車誕生于TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)，作為雷克薩斯電氣化未來(lái)戰(zhàn)略下的首款量產(chǎn)車型，定位緊湊型SUV，NEDC綜合續(xù)航里程400km。

UX300e 外觀延續(xù)了 UX 的立體雕塑設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉紡錘型進(jìn)氣格柵依然很霸氣，由外而內(nèi)的裝飾塊向中心logo匯聚，藍(lán)色logo顯示了其新能源的身份，車頭兩側(cè)采用狹長(zhǎng)的對(duì)勾樣式LED大燈，極具辨識(shí)度，質(zhì)感細(xì)膩。車身側(cè)面在側(cè)裙處加入“EECTRIC”來(lái)標(biāo)識(shí)其新能源的身份，輪圈也換成了中間帶了藍(lán)色條紋的雙五輻造型，此外之前汽油加油口位置改成了充電接口。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

2、4月27日上市 小鵬汽車P7上市時(shí)間確定

日前小鵬汽車官方發(fā)布消息稱，該品牌旗下第二款產(chǎn)品P7將于2020年4月27日15:00以線上發(fā)布會(huì)的形式正式上市。屆時(shí)，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬先生將為我們帶來(lái)新車價(jià)格、配置以及服務(wù)等信息，同時(shí)XPILOT輔助駕駛系統(tǒng)在P7上的更多功能也將揭曉。

小鵬汽車P7早在2019年就已開啟預(yù)售，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版、后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版以及四驅(qū)高性能版的預(yù)售價(jià)分別為24萬(wàn)元、27萬(wàn)元以及37萬(wàn)元。新車?yán)m(xù)航表現(xiàn)是一大亮點(diǎn)，四驅(qū)高性能版車型的續(xù)航最短，但其NEDC續(xù)航里程也達(dá)到了552km，而后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航更是達(dá)到了706km（配備低風(fēng)阻輪圈罩后達(dá)到的續(xù)航里程）。（來(lái)源：汽車之家）

3、寶馬7系純電動(dòng)諜照曝光

近日，第一電動(dòng)從外媒獲悉了寶馬7系純電動(dòng)車的諜照，新車或?qū)⒚麨镸i7或者i7 M60，預(yù)計(jì)純電動(dòng)版的寶馬7系將在2022年下半年投產(chǎn)。

作為寶馬家族的全尺寸豪華轎車最新版本，7系純電動(dòng)至少提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本可選擇。據(jù)悉，7系純電動(dòng)還將配備一個(gè)容量超過100kWh的電池組，續(xù)航里程可達(dá)400英里（644km），目前電池充滿時(shí)間尚不確定，但寶馬稱新車將配備快速充電系統(tǒng)，將極大縮短充電的時(shí)間。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

4、福特F-150插混信息曝光 

近日，有外媒報(bào)道了福特F-150插電式混動(dòng)車型的更多消息。新車采用由V6發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱和電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)到了16km。

動(dòng)力方面，福特F-150還提供3.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.7T、3.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，與之匹配的均為一臺(tái)10AT變速。其中，3.3L自吸版本的最大馬力為290匹，2.7T渦輪增壓版本的最大馬力為329匹，而3.5T渦輪增壓版本的最大馬力為380匹。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

5、BEIJING-X7最新諜照曝光

此前，我們報(bào)道了北京汽車的全新SUV車型“BEIJING-X7”，近日，BEIJING-X7的最新諜照被曝光，新車底部配備了動(dòng)力電池組，同時(shí)可以看出尾部下方擁有排氣管，新車有望采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)此前消息，BEIJING-X7有望于今年6月正式亮相。（來(lái)源：網(wǎng)通社）

6、ARCFOX最新產(chǎn)品規(guī)劃曝光 

我們從北汽新能源官方獲悉，未來(lái)北汽將打造3個(gè)以上純電專屬平臺(tái)，并推出40余款全新產(chǎn)品。ARCFOX（極狐）作為北汽新能源高端品牌，將在兩年內(nèi)將推出4款車型。其中首款車型MARK 5將于7月實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，首款轎車（代號(hào)N61AB）將對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3，并于今年11月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，另外兩款車型計(jì)劃于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。（來(lái)源：網(wǎng)上車市）

7、特斯拉Model X SUV極限越野繪制圖曝光

據(jù)悉，特斯拉一直就是一個(gè)自帶熱搜體質(zhì)的品牌，不管它有什么樣的新聞消息都能成為大家的談資，那么特斯拉旗下的Model X車型，它是特斯拉旗下的首款SUV車型，它擁有強(qiáng)大的駕駛性能。很多汽車愛好者想象如果在一些艱難生存狀況下，這臺(tái)特斯拉應(yīng)該長(zhǎng)生樣？于是就有人繪制出了極限條件下的特斯拉Model X SUV造型。（來(lái)源：佰咖網(wǎng)）

8、廣汽Aion V路試諜照曝光

我們獲得了一組廣汽新能源Aion V的路試諜照，該車與Aion LX基于廣汽第二代純電專屬平臺(tái)打造。新車軸距達(dá)到2830mm，但車長(zhǎng)僅為4586mm，NEDC工況續(xù)航最高能達(dá)到600km。新車將于二季度上市，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定為比亞迪宋Pro純電版等車型，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后起售價(jià)在18萬(wàn)元左右。（來(lái)源：網(wǎng)上車市）

9、Lightyear One亮相

目前，汽車制造商們正在嘗試用各種方法來(lái)增加純電動(dòng)車的續(xù)航里程，其中包括了增大電池容量，降低車輛風(fēng)阻系數(shù)以及使用制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等。日前，網(wǎng)通社從海外媒體獲悉，尼德蘭一家清潔能源公司計(jì)劃推出一款帶太陽(yáng)能光伏板的電動(dòng)車，新車名為L(zhǎng)ightyear One，續(xù)航里程約724公里，預(yù)售價(jià)16.5萬(wàn)美元（約合人民幣116萬(wàn)元），將生產(chǎn)946臺(tái)，首批量產(chǎn)車或2021年交付。（來(lái)源：網(wǎng)通社）

10、純電悍馬真的要來(lái)了 

“Quiet revolution”，這是由勒布朗·詹姆斯主演的2022年GMC純電動(dòng)悍馬電視廣告的標(biāo)題，意思即安靜的革命。純電動(dòng)悍馬預(yù)計(jì)將于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日正式發(fā)布，這款車基于通用BT1 EV平臺(tái)打造，WLTP續(xù)航里程預(yù)計(jì)為400英里（約640公里左右）。

純電動(dòng)悍馬預(yù)計(jì)擁有735kW（1000Ps）的最大功率，峰值扭矩可達(dá)15591N·m，0-96km/h加速時(shí)間或?qū)⑿∮?秒。這款車還支持800V快充，最大充電功率可達(dá)350kW。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

11、理想ONE車機(jī)將迎大更新

理想ONE車機(jī)將迎大更新，本次更新為理想ONE三次春季OTA更新計(jì)劃中的第二次，而第三次更新?lián)俜浇榻B將會(huì)在5月份推送。

本次系統(tǒng)升級(jí)理想ONE將主要更新八大項(xiàng)目，分別為能源模式調(diào)整為“純電優(yōu)先”和“燃油優(yōu)先”、可用油量提升至44L、新增“越野脫困”模式、新增總續(xù)航里程顯示（NEDC與WLTC兩種）、 360°環(huán)視新增“輪轂視角”功能、新增應(yīng)用微信車載版、優(yōu)化輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的使用體驗(yàn)、提升手機(jī) App喚醒車輛的速度。（來(lái)源：愛買車）

12、Model 3車內(nèi)攝像頭隱藏功能得到證實(shí)

對(duì)于特斯拉Model 3車上的攝像頭一事想必各位消費(fèi)者都有了解，去年初，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克就曾發(fā)文稱，Model 3后視鏡攝像頭主要是為了讓該款車型逐漸變成未來(lái)自動(dòng)駕駛車型的范本。不過，根據(jù)目前情況來(lái)看攝像頭僅作為增強(qiáng)汽車的“哨兵模式”使用。

埃隆·馬斯克則在社交媒體上發(fā)文表示：此次針對(duì)車內(nèi)攝像頭用于監(jiān)控一事，在設(shè)計(jì)之處特斯拉Model 3就有預(yù)先將其作為搭配“哨兵模式”來(lái)使用的設(shè)想，并預(yù)留了該功能的使用，而不是有意為之。同時(shí)該設(shè)計(jì)有助于“哨兵模式”全面保障車輛安全，如果有突發(fā)事件將作為直接證據(jù)使用。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

13、邁凱倫將打造P1繼任者

近日，據(jù)外媒報(bào)道，邁凱倫已經(jīng)著手打造P1的繼任者，它也將成為繼Elva之后另一款Ultimate Series系列車型。而作為P1的繼任者，新車目前還不考慮采用純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式，而是繼續(xù)使用混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于2024年正式推出。

據(jù)邁凱倫CEO Mike Flewitt透露，盡管邁凱倫純電動(dòng)超跑（競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括Pininfarina Battista和Lotus Evija）就要面世了，它有著令人難以置信的參數(shù)，但邁凱倫的用戶并不僅限于關(guān)注紙面上的數(shù)據(jù)。參考765LT的用戶，他們會(huì)經(jīng)常把它開入賽道，如果換成純電動(dòng)車型他們可能只有30分鐘在賽道上馳騁，然后要等很久的時(shí)間為它充電，這顯然是不可取的。雖然我很喜歡純電動(dòng)汽車，喜歡他們的動(dòng)力表現(xiàn)和操控表現(xiàn)，但充電時(shí)間實(shí)在太久，因此作為P1的繼任者，我們不會(huì)考慮將它打造成為純電動(dòng)超跑。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

14、賓利添越PHEV EPA純電

近日據(jù)外媒報(bào)道，賓利旗下豪華SUV添越的插電式混合動(dòng)力版本——添越PHEV，公布了其2020款車型的EPA（美國(guó)環(huán)境保護(hù)署 其主導(dǎo)的新能源車型續(xù)航測(cè)試要比WLTP更為嚴(yán)苛）純電續(xù)航測(cè)試成績(jī)，這款搭載電量為17.3kWh電池組的車型EPA純電續(xù)航僅為29km（18mi）。（來(lái)源：汽車之家）

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