面對著續(xù)航焦慮以及藍(lán)牌獲取的困難，越來越多限購城市的消費(fèi)者將購車的參考對象轉(zhuǎn)向了插電式混合動力混合動力車型。確實(shí)，插混車仍在新能源車行列，掛了綠牌就不限行，而且續(xù)航里程長還很省油，是目前通勤比較理想的車型。那么，有沒有一些比較靠譜的插混車呢？答案是肯定的。下面，買車君就為大家推薦幾款合資/自主插混新車，品質(zhì)可靠且價(jià)格又不是很貴。

大眾探岳GTE

上市時(shí)間：4月25日

探岳GTE是探岳的插混版本，也是一汽-大眾生產(chǎn)的首款插電式混動SUV<SUV，據(jù)悉會在2020年4月25日正式上市。從探岳的售價(jià)推算，探岳GTE的起售價(jià)應(yīng)該會在25萬左右，比途觀L要便宜一些。

相較于燃油版本，探岳GTE的外觀基本沒有改變，只不過在中網(wǎng)內(nèi)部、新車尾部等地增加了“GTE”的標(biāo)識。在尺寸方面，探岳GTE的長寬高分別為4603/1860/1660mm，軸距為2730mm，其中車身長度較燃油版增加了一些，其余基本一致。

在動力上，探岳GTE搭載的是1.4T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率155kW，最大扭矩400N·m，與系統(tǒng)匹配的是DQ400e變速箱。另外，官方表示，探岳GTE的百公里加速時(shí)間為8.4秒，百公里綜合油耗為2.0L，純電續(xù)航里程為54km。

豐田RAV4榮放 PHEV

上市時(shí)間：2020年內(nèi)

豐田全新一代RAV4榮放的燃油版和油電混合版本已經(jīng)于2019年10月在國內(nèi)上市，并且明顯拉升了RAV4榮放的整體銷量表現(xiàn)。可見，這一代RAV4榮放的設(shè)計(jì)以及其他方面的提升已經(jīng)獲得了市場的認(rèn)可。據(jù)悉，豐田還打算在2020年帶來全新一代RAV4榮放的插混版本。

在外觀上，RAV4榮放 PHEV基本延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，只是車標(biāo)加入了藍(lán)色設(shè)計(jì)元素，同時(shí)車尾也有插混版本的標(biāo)識。在動力方面，新車將搭載一套由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合油耗低至2.6L/100km，百公里加速在6s以內(nèi)。

據(jù)悉，亞洲龍 PHEV版本也將采用跟RAV4榮放 PHEV一樣的插混系統(tǒng)，未來將會在天津和四川工廠投產(chǎn)。

新寶駿寶駿RS-5 PHEV

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2020第二季度

近日，買車君從工信部獲取了新寶駿RS-5 PHEV車型的申報(bào)圖。從圖中可以看出，插混版本的RS-5基本延續(xù)了燃油版的外觀設(shè)計(jì)，只不過在車標(biāo)和車尾等地方加入了藍(lán)色裝飾，并且增加了“PHEV”的標(biāo)識，以表明其新能源的身份。

比較特別的是，RS-5 PHEV并沒有延用燃油版的發(fā)動機(jī)，而是更換了全新的1.2T渦輪增壓引擎，其最大功率131馬力，比現(xiàn)款的1.5T發(fā)動機(jī)少了16馬力。不過，新車增加了前90kW、后40kW的雙電機(jī)，整車綜合功率要比燃油版好得多，并且更省油。

鑒于發(fā)動機(jī)排量的減少，買車君預(yù)計(jì)RS-5 PHEV的售價(jià)并不會比燃油版高太多，加上補(bǔ)貼的存在，它們的落地價(jià)差距必定更小。至于上市時(shí)間，買車君猜測它會跟新款RS-5（2020年第二季度上市）同時(shí)上市。

比亞迪漢DM

上市時(shí)間：2020第三季度

漢是比亞迪旗下的一款新能源中大型轎車，有EV和DM兩個(gè)版本，也就是純電版和插混版。有消息稱，漢DM將會在今年第三季度正式上市。目前，該車已經(jīng)正式開啟預(yù)定。

此前，網(wǎng)上曾曝光了比亞迪漢DM的申報(bào)圖，多橫幅式的中網(wǎng)帶有明顯的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過，近日又有一組新的漢DM申報(bào)圖曝光，圖中顯示新車采用了點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并且車標(biāo)以及兩側(cè)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)都有了調(diào)整。有消息稱，新的申報(bào)圖是漢DM的運(yùn)動版車型。

在動力方面，漢DM將會搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率141kW，電動機(jī)最大功率180kW。最新的申報(bào)圖顯示，漢DM百公里加速時(shí)間僅需4.7秒。

榮威eRX5 PLUS

上市時(shí)間：6月份

榮威RX5 PLUS是RX5的中期改款車型，近日它與插混版本的申報(bào)圖同時(shí)曝光，整體設(shè)計(jì)與前段時(shí)間發(fā)布的官圖保持一致?？梢钥闯?，除了整車造型不變，RX5 PLUS的前臉和內(nèi)飾都有不小的調(diào)整，整體顯得更加精致，顏值提升明顯。最主要的是，新車還換裝了新的品牌LOGO。

據(jù)悉，榮威RX5 PLUS將會在5月份亮相，并計(jì)劃在今年6月份正式上市，同時(shí)推出的還有它的插混版本——eRX5 PLUS。尺寸方面，RX5 PLUS的車身長度為4556mm（4571mm），軸距為2708mm。

在動力上，燃油版車型依舊搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率165馬力；插混版本搭載一套由1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率162馬力，電動機(jī)的最大功率為136馬力。

以上幾款插混車型都是買車君覺得比較不錯(cuò)的選擇，尤其是比亞迪漢DM，它不僅有亮眼的設(shè)計(jì)，還有超強(qiáng)的性能，十分適合鐘愛跑車的消費(fèi)者。如果你還是喜歡合資品牌，也可以留意探岳GTE和RAV4榮放 PHEV，其中探岳GTE就要上市，想要購買的人可以準(zhǔn)備好錢包了。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >