2019年4月上汽通用五菱旗下的全新子品牌新寶駿寶駿正式成立,在新品牌成立一年后,我們迎來了它的首款純電動車新寶駿E300和E300Plus。5月21日新車正式開啟搶購模式,即日起登陸新寶駿APP、微信小程序或京東、蘇寧電商平臺搶購,即可得到貼息4000元、0利率、送充電插座、終身免費道路救援、超級合伙人身份、VIP購車權(quán)益及服務(wù)通道以及生態(tài)智能裝備包(智能手環(huán)、耳機、印象、臺燈)等福利,新車將在6月正式上市。
新寶駿E300和E300Plus都定位微型車,主要區(qū)別是E300提供2座和3座版本,而E300Plus則是四座版本,可以滿足情侶、有娃家庭或二胎家庭的不同需求。另外兩車的車身尺寸和續(xù)航方面也有細微區(qū)別,我們在后面為大家詳細介紹。由于外觀和內(nèi)飾基本一致,我們以E300為主介紹,不同之處再為大家介紹E300Plus。
車頭格柵以及保險杠都采用長寬條來拉寬視覺效果,大燈吸取了隧道靈感營造出深邃的感覺。在寶駿車標內(nèi)部是快充以及慢充充電口,上方BAOJUN logo內(nèi)還有一些油液加注口方便后期維修保養(yǎng)。
側(cè)面來看,新車采用分體式車身設(shè)計,下半部可以選擇多種車身顏色,上半部分也可以根據(jù)下半部分的長寬來調(diào)整長寬高,增加了平臺兼容度。新車還配備隱藏式門把手,相當(dāng)前衛(wèi)。另外E300Plus的車身側(cè)面增加了一個長條的設(shè)計,拉長了視覺效果。車身尺寸方面,E300長/寬/高分別為2660/1650/1566mm,軸距為1750mm,E300Plus加長后車長2884mm,軸距2020mm,寬度和高度兩車都一樣。
兩車的輪圈都采用了低風(fēng)阻的設(shè)計,尺寸為13英寸,實拍車輛E300采用四輻設(shè)計,E300P采用3輻設(shè)計,不過不知道是否與配置有關(guān)。輪胎使用的是玲瓏品牌,尺寸為155/70 R13。
外觀小結(jié):雖然只是定位微型車,但是新寶駿E300和E300Plus對外觀設(shè)計的用心還是非常明顯的,非常時尚而且耐看,不會讓人一看以為是臺老年代步車。就外觀定位來說,新寶駿E300和E300Plus絕不僅僅是瞄準三四線城市,即便是在一二線城市也會有不錯的關(guān)注的。
雙輻式方向盤造型很奇特,有點像游戲手柄,不過3、9點的人體工程學(xué)還應(yīng)該再完善一點,握起來有點撐手。方向盤還配備多功能按鍵,而且是觸控操作,手感非常好。
儀表采用10.25英寸液晶儀表還是挺令人驚喜的,而且除了常規(guī)儀表盤上的信息以外,它還融入了中控屏的很多功能,比如倒車影像、導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)以及手機互聯(lián)等。另外還支持OTA遠程升級,智能語音交互以及微信語音等等。
雖然沒有了中控屏,但是新車在副駕上也很下功夫,實拍車型配備副駕氣囊,另外還可以選裝顯示屏或者化妝鏡等等,支持個性化選裝,這點還挺前衛(wèi)的。
配置方面,新車配備360度全景影像、主動式胎壓監(jiān)測、自動駐車、全速域自適應(yīng)巡航、車道保持以及智能泊車等功能,不僅城市通勤很便利,遠途出行的舒適性也有所保障。
內(nèi)飾小結(jié):新寶駿E300和E300Plus的內(nèi)在真的是令人意外,不僅設(shè)計清新脫俗,配置也非常豐富,雖然說舒適性配置并不多,但安全性配置和智能配置在同級中還是相當(dāng)出眾的。另外,新車車內(nèi)還有一個攝像頭,后期也將開通用于后排智能交互功能,比如視頻通話等。
我們體驗的新寶駿E300是三座車型,后排座椅位于副駕駛后方,我們把副駕駛調(diào)整到與主駕駛席相同的位置,隨后體驗者來到后排,可以看到頭部和腿部空間都所剩無幾,基本176cm的身高在后排已經(jīng)是極限了。
新寶駿E300Plus后排空間雖然也所剩不多,但感覺還是比E300要好一些,不像E300那樣擁擠。
新寶駿E300和E300Plus的儲物空間也比預(yù)想中的要出色,中控中央有一個深度不錯的儲物槽,可以放手機或錢包。門板儲物格尺寸也很大。副駕手套箱雖然取消了,但設(shè)計了兩個小掛鉤也有一定的實用性。另外后排也配備了USB插口以及杯架,整體表現(xiàn)還是不錯的。
后備廂方面,由于新寶駿E300Plus后排是兩個座椅,所以基本沒有空間作為后備廂了,不過后排座椅支持放倒,放倒后的空間還是挺大的。新寶駿E300后排只有一個座椅,另一邊可以作為后備廂,放個30寸+20寸旅行箱還是不成問題的。
總結(jié):之前看過有關(guān)自動駕駛的視頻,里面暢想未來駕駛普及之后,汽車就都會變成膠囊汽車,里面就坐1-2個人,上車只需要說目的地就可以安心做自己的事了。新寶駿E300和E300Plus似乎展現(xiàn)出了未來出行交通工具的雛形,小巧靈活,空間優(yōu)化合理,配置很高,還很智能,無論是城市通勤還是中遠距離長途都很便捷。不過,它距離打動消費者還差很關(guān)鍵的兩步,一個是駕乘感受如何,還一個是最終的售價,只要這最后兩步走的穩(wěn)妥,我相信它會是小型純電動市場中的王者級別,而且是好幾十顆星的那種。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:郭辰
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