2020粵港澳車展于6月20日正式開(kāi)幕，在展會(huì)上我們太平洋汽車前方團(tuán)隊(duì)拍攝到了國(guó)產(chǎn)版奔馳EQC。據(jù)悉，EQC350為低續(xù)航版本車型，其外觀與400車型相比，進(jìn)行了小幅調(diào)整；而動(dòng)力參數(shù)上，數(shù)值略有下調(diào)。

外觀上，根據(jù)此前獲取的資料表示，EQC350整體設(shè)計(jì)與400一樣，很大程度的還原了Generation EQ概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中前臉的樣貌相當(dāng)前衛(wèi)科幻，LED日間行車燈橫貫左右，盾形的格柵鑲嵌著搶眼的星輝大標(biāo)，下方U字型的亮黑色面板兩頭分別與左右大燈相連。不過(guò)在細(xì)節(jié)上，新車的中網(wǎng)格柵換裝了多條幅鍍鉻樣式，并取消了前保險(xiǎn)杠貫穿式的鍍鉻飾條。

車身側(cè)面，EQC的車身比例和輪廓與自家同為中型SUV的奔馳GLC有著異曲同工之妙，兩車側(cè)面較為明顯不同在于原廠輪轂樣式和D柱設(shè)計(jì)。EQC有著更加順滑動(dòng)感的D柱造型，更追求流線型的設(shè)計(jì)也為EQC帶來(lái)了SUV里極低的風(fēng)阻系數(shù)：0.28Cd。輪轂部分，新車由于定位的原因，采用了區(qū)別于400車型的樣式。

新車尾部設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)約，造型敦實(shí)飽滿，橫貫式尾燈組與前臉的日行燈前后呼應(yīng)，點(diǎn)亮后有很高的辨識(shí)度，而車尾處的“EQC 350”標(biāo)識(shí)表明了其身份。

動(dòng)力方面，EQC350依然會(huì)搭載雙異步感應(yīng)電機(jī)，但動(dòng)力參數(shù)較EQC 400車型略有下調(diào)，因此其最大功率將低于300kW（408PS），峰值扭矩低于765N·m。

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