1、奔馳全新EQA預(yù)告圖曝光 預(yù)計2021年上市/續(xù)航400km

據(jù)海外媒體消息，近日奔馳EQA車型官方預(yù)告圖曝光，根據(jù)奔馳電動化產(chǎn)品規(guī)劃，EQA將是其純電動車型陣容中的入門級產(chǎn)品。新車上市方面，奔馳EQA預(yù)計將于今年年內(nèi)發(fā)布，并在2021年推向市場。外觀方面，奔馳EQA采用了奔馳電動化車型的家族式設(shè)計風(fēng)格，但由于級別的原因，車型整體更顯緊湊、小巧。動力方面，據(jù)悉奔馳EQA作為一款純電動車型，將采用前后雙電機動力布局，電動機最大功率為200kW，峰值扭矩達到500Nm。此外奔馳EQA將配備60kWh電池組，最大續(xù)航里程可達400km。(來源：第一電動）

2、新款賓利添越將于6月30日發(fā)布 外觀微調(diào)/將有插混版本

近日據(jù)外媒消息，2020款賓利添越的小改款版本將于6月30日正式發(fā)布。據(jù)此前信息顯示，改款后的賓利添越在外觀上與現(xiàn)款并沒有特別大的變化，僅有個別細(xì)節(jié)有微調(diào)。而在動力方面，新款賓利添越將搭載542馬力的V8發(fā)動機，峰值扭矩為900Nm，而使用了V6發(fā)動機的混合動力系統(tǒng)最大功率為443馬力。（來源：第一電動）

3、大眾新款A(yù)rteon官圖發(fā)布 推獵裝版車型/搭插電混動

近日，大眾發(fā)布了改款A(yù)rteon家族的官圖，新車首次推出獵裝版車型。除了常規(guī)的燃油動力之外，新車還將推出GTE插電混動版車型，搭載1.4T發(fā)動機與13kWh的電池組配合，純電模式可以行使56km。新車的設(shè)計延續(xù)了老款A(yù)rteon的整體風(fēng)格，僅針對細(xì)節(jié)進行修改，獵裝版車型的最大不同在于C柱之后，Arteon獵裝版的車尾設(shè)計十分飽滿，D柱的過渡也非常流暢。動力方面，新車將推出常規(guī)動力版車型和R版性能車型，除此之外，GTE插電混動版也將出現(xiàn)在新車上。目前GTE版本是會在掀背版還是獵裝版車型上推出，我們還不得而知，當(dāng)然我們希望兩者都有是最好的。GTE版車型搭載1.4T發(fā)動機與13kWh的電池組配合，純電模式可以行使56km。發(fā)動機和電機配合，最大功率160kW，峰值扭矩400Nm。（來源：第一電動）

4、福特?？怂馆p混版登陸歐洲市場！百公里綜合油耗5.1L

日前，有海外媒體報道稱，福特福克斯混動版車型已正式登陸歐洲市場銷售。外觀設(shè)計方面，?？怂够靹影媾c普通版沒有明顯差異，僅在內(nèi)飾部分有所改進，增加了12.3英寸全液晶儀表、全新的福特安全預(yù)警系統(tǒng)等。并且，有消息稱?？怂够靹影娴膭恿ο到y(tǒng)將覆蓋旅行版、兩門掀背版以及三廂版車型，并可選擇搭載ST-Line運動套件。動力系統(tǒng)，?？怂够靹影鎰恿Σ捎?.0T EcoBoost直列三缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，并在這套混動系統(tǒng)中連接BSG電機，實現(xiàn)純電啟動以及更強的動能回收系統(tǒng)等，該動力單元最大功率為155馬力，結(jié)合此前福克斯就曾推出過2.0L混動系統(tǒng)，動力水平略有提高。（來源：第一電動）

5、凱迪拉克Lyriq預(yù)告圖發(fā)布！電動跨界車將于8月6日亮相

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，凱迪拉克發(fā)布了旗下純電動跨界車Lyriq的預(yù)告圖。新車將于8月6日正式亮相。設(shè)計方面，該車在細(xì)節(jié)部分進行了深度改變，日間行車燈以及前格柵的造型有了一定調(diào)整，同時兩側(cè)的進風(fēng)口的面積更大，并且垂直的LED燈帶以及日間行車燈的作用也給整車增加了幾分印象深刻的設(shè)計點。車身側(cè)面，溜背式的造型以及更大面積的車窗設(shè)計增加了整車的通透性以及視覺張力。并且前翼子板處加入了灰色處理的凱迪拉克LOGO。而且C柱的造型也更加夸張。并且更加夸張的垂直尾燈設(shè)計也讓整車的立體感更強一些。動力方面，凱迪拉克Lyriq搭載通用汽車的最新電動模塊化平臺，該平臺支持最大200kWh容量電池組的搭配，最大續(xù)航里程可達644km。（來源：第一電動）

6、長城歐拉R2官圖發(fā)布！將用動物名稱命名

日前，我們從長城汽車方面獲取到了全新歐拉R2車型官圖，新車同樣基于ME平臺打造而來，并有望于7月10日正式上市?？偟膩碚f，長城歐拉R2延續(xù)了歐拉R1的軟萌風(fēng)格，但整體造型更加簡潔。圓潤。同時，整車比例也要優(yōu)于歐拉R1車型，前車身尺寸要更長一些，這樣的車身比例也使整車擁有更協(xié)調(diào)的造型。動力部分，雖然長城歐拉官方并未公布動力單元的配置消息，但綜合此前曝光參數(shù)來看，新車將采用48馬力的永磁同步電機，搭配來自寧德時代的三元鋰電池組，NEDC綜合續(xù)航將不低于400km。（來源：第一電動）

7、預(yù)計9月交付量產(chǎn)車 蔚來EC6首臺試制車下線

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，蔚來汽車旗下中型純電動轎跑SUV——蔚來EC6的試制車正式下線，按照蔚來之前公布的計劃，新車將在今年7月正式公布配置及售價，并在9月開始交付。EC6是蔚來繼ES8和ES6車型之后推出的第三款量產(chǎn)車型，EC6的外觀繼承了蔚來家族設(shè)計語言，并采用了時下年輕人喜愛的溜背式SUV造型，在外觀造型和車身尺寸方面都和ES6有著相似之處。EC6共推出兩款車型（運動版和性能版），運動版采用的是雙160kW永磁同步電機，性能版則采用160kW前永磁同步電機+240kW后異步感應(yīng)電機。運動版和性能版均可選擇容量為70kWh的電池包或容量為100kWh的電池包，最終能搭配出四種NEDC續(xù)航里程，分別為425km、605km、435km和615km。（來源：網(wǎng)通社）

8、高合HiPhi 1量產(chǎn)版專利圖曝光 年內(nèi)發(fā)布

近日，華人運通旗下首款量產(chǎn)車型高合HiPhi 1量產(chǎn)版的專利圖片曝光，新車在設(shè)計上高度還原了概念版車型的造型，但細(xì)節(jié)上進行了一些調(diào)整。據(jù)悉，新車將會在今年下半年正式發(fā)布，并將在2021年上半年正式上市。從專利圖來看，新車與此前亮相的概念版車型吻合度極高。從細(xì)節(jié)來看，量產(chǎn)版車型對前后大燈下側(cè)區(qū)域的構(gòu)造進行了調(diào)整，同時將流媒體后視鏡換裝成了符合國內(nèi)法規(guī)常規(guī)后視鏡，而概念車C柱兩側(cè)的小翼已變?yōu)榫o貼C柱的裝飾造型。車尾上側(cè)的擾流板不再是平直的造型，同時下部的擴散器造型也有所調(diào)整。此外，尾窗下沿還增加了一道鴨翼設(shè)計。動力方面，新車搭載雙電機，單個電機最大功率200kW，0-100km/h加速為3.9s，電池采用寧德時代的NCM811電芯，有84kWh和96kWh兩種容量，續(xù)航或超600km。（來源：太平洋汽車網(wǎng)）

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