1、比亞迪新款唐配置曝光 插電混動(dòng)版將裝配智能輔助駕駛系統(tǒng)

日前，比亞迪2021款唐燃油版和插電混動(dòng)版（DM）配置信息曝光。據(jù)了解新款唐常規(guī)燃油版車型將有30處設(shè)計(jì)和配置升級(jí)，而DM版將有多達(dá)41處設(shè)計(jì)和配置升級(jí)，其中包括DiPilot智能輔助駕駛。據(jù)悉，2021款唐的常規(guī)燃油版以及插電混動(dòng)將于8月上市，價(jià)格相與現(xiàn)款相比可能會(huì)有小幅上漲。具體來(lái)看，2021款比亞迪唐將主要針對(duì)內(nèi)飾以及DiLink智能輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。據(jù)了解DiLink智能輔助駕駛系統(tǒng)將標(biāo)配LKA車道保持，另外還將搭載360°全景影像、手機(jī)無(wú)線充電等功能。此外在動(dòng)力方面，2021款唐DM版提升了百公里加速能力，百公里加速需要4.1秒，比現(xiàn)款車型的最好成績(jī)快2秒。同時(shí)，2021款唐DM采用博世IP8智能集成制動(dòng)系統(tǒng)，百公里制動(dòng)距離縮短至36m。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

2、奧迪e-tron S官圖發(fā)布 搭三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

近日，奧迪正式發(fā)布了一組奧迪e-tron S/e-tron S Sportback車型官圖。兩款車型的外觀與其普通版車型基本保持一致，在此基礎(chǔ)上加入了更運(yùn)動(dòng)的元素。動(dòng)力部分兩車均搭載了前一后二的三電機(jī)系統(tǒng)，0-100km/h的加速時(shí)間為4.5s。外觀部分，奧迪e-tron S與普通版車型基本保持一致，為了突出其性能版車型的身份，車標(biāo)及前中網(wǎng)進(jìn)行了黑化處理，同時(shí)還配備了20英寸低風(fēng)阻五輻輪圈、6活塞剎車卡鉗、15.7英寸的剎車盤(pán)及車身寬體處理，風(fēng)阻系數(shù)為0.26Cd。

動(dòng)力部分，奧迪e-tron S Sportback和e-tron S搭載了由3個(gè)電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為320kW，最大扭矩為808Nm。同時(shí)，兩車還配備升壓功能，在增壓模式下最大功率及最大扭矩可提升至370kW和973Nm，但只能使用8s，0-100km/h加速時(shí)間為4.5s。此外，新車還標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸掛。電池方面，依舊配備95kWh的電池組，在使用150千瓦的直流充電樁時(shí)，30分鐘可將電量從5%充至80%。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

3、鈴木Across車型信息曝光 與豐田共同研發(fā)/搭載混動(dòng)系統(tǒng)

日前外媒曝光了鈴木Across車型的部分信息。據(jù)悉該款車型是鈴木旗下即將推出的一款緊湊級(jí)SUV車型，是鈴木汽車與豐田汽車共同打造的產(chǎn)品。外觀方面，由于是共同研發(fā)的車型，所以鈴木Across車型在設(shè)計(jì)上采用了很多新款豐田RAV4的風(fēng)格和元素，整體來(lái)看十分運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，鈴木Across配備三輻式多功能方向盤(pán)，并搭載9英寸屏幕的多媒體系統(tǒng)，同時(shí)該屏幕支持Android Auto和Apple CarPlay系統(tǒng)。配置方面，該款車型還配備了主動(dòng)車道維護(hù)系統(tǒng)，盲點(diǎn)檢測(cè)器，后方交叉路口警報(bào)和e-Call以及交通標(biāo)志識(shí)別功能。

動(dòng)力方面，鈴木Across將搭載豐田旗下2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)228kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，并配備智能電控四驅(qū)系統(tǒng)以及18.1kW·h，純電模式下續(xù)航可達(dá)75km，其動(dòng)力相比2.5L油混車型性能更強(qiáng)。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

4、新豐田Sienna即將國(guó)產(chǎn)！將采用2.5L混動(dòng)系統(tǒng)

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，一汽豐田供應(yīng)商獲得代號(hào)為01*D的MPV車型的保險(xiǎn)杠及塑料尾門(mén)的制造項(xiàng)目。據(jù)悉，該配件所屬相關(guān)車型為一汽豐田旗下首款MPV車型，由此推測(cè)，新車或?qū)⑹窃?022年推出的國(guó)產(chǎn)全新豐田Sienna車型。此前就有消息稱，豐田汽車將為中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入Sienna車型。同時(shí)，新車將在一汽豐田、廣汽豐田同時(shí)投產(chǎn)，并以姊妹車型的形式上市。而全新一代豐田Sienna車型也是于幾個(gè)月前在海外正式發(fā)布，新車基于TNGA-K平臺(tái)打造而來(lái)，并采用全新的家族化外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)整體風(fēng)格更加時(shí)尚動(dòng)感。并且在動(dòng)力方面，新車或?qū)⒗^續(xù)搭載海外版車型上現(xiàn)有的2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+電池組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱，同時(shí)還將配備E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)可選。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

5、MINI Cooper SE將于今年晚些上市！插電混動(dòng)系統(tǒng)加持

日前，有海外媒體曝出一組全新MINI Cooper SE五門(mén)版車型的低偽度諜照。據(jù)悉新車為首次曝光實(shí)車圖。作為一款深受年輕人喜歡的一款車型，在整體外觀上并沒(méi)有做出全新的設(shè)計(jì)以此吸引消費(fèi)者，相反推出插電混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)，而對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，MINI這款車顯然并不需要多關(guān)注于油耗，不過(guò)官方還是這么做了。此次新車整體設(shè)計(jì)相較此前曝出的三門(mén)版車型，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了調(diào)整，采用更大尺寸格柵搭配保險(xiǎn)杠兩側(cè)豎直的導(dǎo)流口，使整車的視覺(jué)感受盡可能的向上拉伸。同時(shí)Cooper車型經(jīng)典的S徽標(biāo)鑲嵌在格柵上面。車身側(cè)面線條繼續(xù)保持貫穿式設(shè)計(jì)并向后上方延伸，形成俯沖式造型。尾部保留了中置雙出排氣口，對(duì)于一款插電混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易。動(dòng)力方面，新車新車將采用最大220馬力的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，搭配鋰電池組。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

6、長(zhǎng)安CS55純電版將于7月上市 預(yù)售價(jià)16.49-20.59萬(wàn)元

據(jù)長(zhǎng)安新能源官方表示，旗下長(zhǎng)安CS55 E-Rock（純電版）預(yù)計(jì)將于7月初上市。該款車型將會(huì)推出5個(gè)車款，按續(xù)航里程可以分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版，價(jià)格區(qū)間為 16.49 萬(wàn)- 20.59 萬(wàn)元。長(zhǎng)安CS55 E-Rock是長(zhǎng)安新能源首款車型，其長(zhǎng)續(xù)航版本續(xù)航達(dá)到605km。新車此前公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為16.49萬(wàn)-20.59萬(wàn)，其中長(zhǎng)續(xù)航版本車型18.49萬(wàn)起，目前新車已經(jīng)到店，靜待上市。

設(shè)計(jì)方面，長(zhǎng)安CS55 E-Rock基于CS55 PLUS打造而來(lái)，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行改動(dòng)。其中CS55 E-Rpck采用封閉式格柵設(shè)計(jì)以確定其純電動(dòng)車型身份。動(dòng)力方面，新車采用160kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，搭配容量為84.2kWh三元鋰電池電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程為605km，新車將電量從30%充至80%需要35分鐘。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

7、別克微藍(lán)7實(shí)拍圖曝光 純電SUV/NEDC續(xù)航500km

7月2日，上汽通用別克全新緊湊型純電動(dòng)SUV別克微藍(lán)7外觀和內(nèi)飾實(shí)拍圖曝光。作為別克首款純電動(dòng)SUV，微藍(lán)7外觀動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)部環(huán)抱式座艙頗具科技感，NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km。別克微藍(lán)7采用全新的SUV和新能源車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融合了別克品牌雕塑美學(xué)的基因與“別克藍(lán)”新能源車家族的時(shí)尚風(fēng)格。別克微藍(lán)7的內(nèi)飾基于別克360度環(huán)抱一體式座艙理念打造，打造出寬敞且富有層次感的內(nèi)飾空間，并且融入智能互聯(lián)科技。另?yè)?jù)申報(bào)信息，別克微藍(lán)7搭載永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，在綜合工況下百公里耗電量?jī)H為13.1kwh，NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km。（來(lái)源：易車網(wǎng)）

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