去年夏天，大眾汽車(chē)的墨西哥工廠最后一輛甲殼蟲(chóng)下線，至此這款傳奇車(chē)型正式停產(chǎn)。不過(guò)，甲殼蟲(chóng)或?qū)⒆兩黼妱?dòng)車(chē)的消息卻從未消失過(guò)，據(jù)外媒報(bào)道，大眾已經(jīng)向歐洲知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了e-Beetle商標(biāo)，可見(jiàn)電動(dòng)甲殼蟲(chóng)或許開(kāi)始離我們?cè)絹?lái)越近了。
大眾e-Bugster概念車(chē)
甲殼蟲(chóng)是大眾旗下比高爾夫還要深入人心的明星級(jí)產(chǎn)品，它的存在意義已經(jīng)不僅是一輛單純的汽車(chē)，更是一個(gè)時(shí)代的標(biāo)志性記憶符號(hào)，你可以在很多的文字、圖片、音樂(lè)和電影中看到它。
如果大眾下決心量產(chǎn)電動(dòng)甲殼蟲(chóng)的話，那么它很大概率會(huì)使用與大眾ID.3相同的MEB平臺(tái)制造，參考大眾ID.3的性能來(lái)看，電動(dòng)甲殼蟲(chóng)的續(xù)航里程可以穩(wěn)定在400-500km之間，預(yù)計(jì)售價(jià)也可以輕松的控制在3-4萬(wàn)歐元之間。
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