日前,海外媒體曝光了一組全新奔馳EQC的路試諜照。據(jù)悉,新車基于全新純電平臺(tái)打造,將于2022年正式推出。
第一代奔馳EQC與奔馳C級(jí)以及GLC一樣,基于EVA-I體系架構(gòu)打造,但這并不是一個(gè)電驅(qū)平臺(tái),導(dǎo)致第一代EQC全球市場(chǎng)反饋不佳。這也使得第一代EQC問(wèn)世不久,奔馳已經(jīng)開(kāi)始了第2代全新車型的相關(guān)研發(fā)、測(cè)試工作。
據(jù)悉,全新第2代奔馳EQC基于新的純電平臺(tái)EVA- II體系架構(gòu)打造,能夠在底盤硬件布局等方面,更好的兼容純電動(dòng)車型的特征,同時(shí)能夠放置更大體積的電池組,以及優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)的布局,從而獲得續(xù)航里程以及性能水平的最大化。據(jù)悉,未來(lái)奔馳的許多其他純電動(dòng)車也將出自該平臺(tái)。
從曝光的諜照上看,由于偽裝度較高,前后燈組還是臨時(shí)設(shè)備,并且車身增加了一些偽裝面板,所以看不出太多的細(xì)節(jié)。但整體來(lái)看新車的尺寸相對(duì)緊湊,可能會(huì)比現(xiàn)款車型更長(zhǎng)一些,而且前懸更短,預(yù)計(jì)車內(nèi)空間也會(huì)更大。
據(jù)悉,全新第2代奔馳EQC將投放全球多個(gè)市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪e-tron、寶馬iX3和特斯拉Model Y等,預(yù)計(jì)將于2022年上市銷售。
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