在9月9日舉行的威馬汽車溝通會(huì)上，我們獲悉威馬全新量產(chǎn)車型將于9月15日亮相，2021年初上市并正式交付。新車將搭載全球首款高通驍龍第三代智能座艙芯片，并可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

參考溝通會(huì)曝光的諜照車來(lái)看，我們猜測(cè)這臺(tái)全新車型或?yàn)镋VOLVE。此前我們?cè)鴪?bào)道過(guò)新車實(shí)車圖以及申報(bào)信息，其定位或與威馬EX6 Plus相同，為中型SUV。據(jù)悉，威馬EVOLVE補(bǔ)貼后價(jià)格有望在20萬(wàn)元左右。

新車的外觀保持著威馬家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭部分同樣采用了簡(jiǎn)約式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了封閉式的前臉，前燈組下方縱向的黑色裝飾條，營(yíng)造出“淚痕”式的視覺(jué)效果。車身側(cè)面的造型也比較簡(jiǎn)潔，并沒(méi)有設(shè)計(jì)平直的腰線，而門把手則延續(xù)了威馬其它在售車型上隱藏式的設(shè)計(jì)，雙色的外后視鏡也為車側(cè)增添了幾分靈氣。

車尾采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，造型與威馬EX6 Plus相比并沒(méi)有那么粗壯。根據(jù)申報(bào)信息顯示，新車將提供雙色車身、大尺寸天窗、不同顏色的行李架以及隱私玻璃等選裝配置；輪圈也有多種樣式可以選擇。新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4620/1847/1730mm，軸距為2715mm，其軸距參數(shù)與威馬EX6 Plus相同。

動(dòng)力方面，新車將搭載由蘇州匯川技術(shù)有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為160kW。該車的續(xù)航能力及動(dòng)力電池容量等參數(shù)信息，申報(bào)信息中暫未體現(xiàn)。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

編輯點(diǎn)評(píng)：

隨著5G技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的概念也逐漸普及到越來(lái)越多的新車上，威馬EVOLVE也是受益者之一。借助高通驍龍第三代智能座艙、百度無(wú)人駕駛技術(shù)和威馬自身軟件方面的整合，使得新車成為首款L4級(jí)別自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型。當(dāng)然我們要看到的是L4級(jí)別自動(dòng)駕駛還需要依賴外界環(huán)境和法律法規(guī)等方面的相互配合，才能發(fā)揮其最大的作用。

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