在今年的北京車展上，寶馬i4概念車正式在國(guó)內(nèi)亮相，這款純電動(dòng)的跑車一時(shí)間吊足了大家都的胃口，近期，有海外媒體拍攝到全新i4的路試諜照，新車計(jì)劃將于明年11月正式投產(chǎn)，先期可能推出三款車型。

外觀方面，雖然諜照車輛被包裹的非常嚴(yán)實(shí)，但結(jié)合之前官方給出的渲染圖，我們還是能夠看出一些端倪。由于新車是純電動(dòng)車型，所以將會(huì)采用封閉式的中網(wǎng)，預(yù)計(jì)也會(huì)是家族式的“大嘴”樣式。大燈造型并不像概念車那樣犀利，高配車型應(yīng)該會(huì)裝備激光大燈。

車身采用溜背式設(shè)計(jì)，凸顯自身的運(yùn)動(dòng)屬性，預(yù)計(jì)新車將會(huì)采用無(wú)框車門。車尾部分具有不錯(cuò)的層次感，高性能車型可能還會(huì)裝備擾流板和底部擴(kuò)散器等空氣動(dòng)力學(xué)套件。

內(nèi)飾部分從諜照來(lái)看，與概念車存在較大差距。由于有大量的覆蓋材料，目前看新車可能依舊會(huì)采用與現(xiàn)款燃油車輛相類似的內(nèi)飾風(fēng)格，不過(guò)具體細(xì)節(jié)現(xiàn)在還不得而知。

寶馬i4采用了第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，其入門版車型或被命名為i435，采用單電機(jī)后驅(qū)布局；中配車型可能被命名為i440；頂配車型或?yàn)閕4 M50 xDrive，將配備雙電機(jī)，WLTP續(xù)航里程可達(dá)600km，預(yù)計(jì)高配車型0-100km/h加速時(shí)間會(huì)在4s左右。

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