近日，海外媒體曝光了一組保時(shí)捷Taycan Cross Turismo最新的無(wú)偽裝路試諜照。新車(chē)作為T(mén)aycan的衍生版本，采用了類(lèi)似獵裝版的掀背造型。動(dòng)力方面將搭載與Taycan相同的動(dòng)力總成，最大功率可達(dá)500kW，新車(chē)將于2021年正式發(fā)布。

從諜照中可以看出，外觀方面新車(chē)在車(chē)頭部分和Taycan并無(wú)明顯區(qū)別，最主要的差別在于B柱之后，經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)之后，車(chē)頂線條更加平直，并采用了掀背式的后尾門(mén)，不僅在造型上會(huì)更加優(yōu)雅，也能擁有更加實(shí)用的車(chē)內(nèi)空間。另外，車(chē)頂還配備了行李架。

車(chē)尾我個(gè)人認(rèn)為是全車(chē)最美的一部分，后輪拱出凸起營(yíng)造出的寬體效果讓Taycan Cross Turismo的力量感十分明顯，配合雙貫穿式的尾燈以及尾部較多平直舒緩的線條讓整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)更加寬大低矮。保險(xiǎn)杠下方配備有擴(kuò)散器，不過(guò)從造型上來(lái)看可能會(huì)略顯單調(diào)，在后續(xù)亮相發(fā)布時(shí)應(yīng)該會(huì)采取更加激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載保時(shí)捷Taycan同款動(dòng)力總成，預(yù)計(jì)將搭載雙電機(jī)，最大功率約為500kW，0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)3.5s，極速為250km/h。同時(shí)，新車(chē)將支持800V快充系統(tǒng)。

Taycan和Taycan Cross Turismo僅僅是保時(shí)捷朝著電氣化努力的開(kāi)始。保時(shí)捷的下一款電動(dòng)跨界車(chē)是Macaturo，它將基于全新的高性能電動(dòng)平臺(tái)，并與大眾集團(tuán)其他品牌共享。然而，Macaturo要等到2022年才能亮相。而在此之前，保時(shí)捷或?qū)⒃诮衲臧l(fā)布Taycan Cross Turismo，并將于2022年正式上市。

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