日前，我們從外媒獲悉，大眾汽車確認(rèn)將在2021年推出ID.4 GTX和ID.5兩款新車，助力其實(shí)現(xiàn)2025年推出20款純電動(dòng)車型的目標(biāo)。據(jù)了解，ID.4 GTX為ID.4的高性能版本，而ID.5則在ID.4的基礎(chǔ)上加入了轎跑風(fēng)格外觀。

『上圖為大眾ID.4 GTX諜照』

大眾ID.4 GTX和大眾ID.4的外觀造型幾乎是一樣的，但仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)ID.4 GTX在前臉霧燈區(qū)域擁有了LED日間行車燈，車尾的后保險(xiǎn)桿區(qū)域也有了全新的設(shè)計(jì)，更豐富的曲線條組合突出了該車的運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面該車將提供雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)會(huì)比大眾ID.4的動(dòng)力性能更強(qiáng)一些，0-100km/h加速時(shí)間為6.2s，車輛的最高時(shí)速可達(dá)180km/h。目前大眾在國(guó)內(nèi)已經(jīng)推出了ID.4 CORZZ和ID.4 X兩款車型，根據(jù)公開資料顯示，其中上汽大眾ID.4 X搭載的是雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率是225kW（306馬力），最大扭矩為460N?m。

大眾ID.5(參數(shù)|詢價(jià))基于大眾ID.4車型打造，采用了轎跑式SUV的跨界車身形式，兩側(cè)的散熱靠口造型與下方的散熱靠口形成三段式設(shè)計(jì)，提升了新車運(yùn)動(dòng)感。車尾部分，新車配備了一個(gè)小型的固定式擾流板，尾燈雖然包裹著偽裝，但可以看出也采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后提升車輛辨識(shí)度。

新車基于大眾ID.4車型打造，采用了轎跑式SUV的跨界車身形式。內(nèi)飾配置方面，我們預(yù)計(jì)新車將于現(xiàn)款的大眾ID.4系列大體相同；動(dòng)力方面也將使用與ID.4類似的電機(jī)總成，作為參考，該電機(jī)最大功率或?yàn)?50kW，最大扭矩310N?m；續(xù)航部分，該車將會(huì)提供52kWh或77kWh的電池，WLTP續(xù)航里程或?qū)⒁琅f為360km和520km。（消息來(lái)源：motor1；文/汽車之家 胡永彬）

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