日前，據(jù)國內(nèi)媒體財聯(lián)社報道，smart品牌計劃今年9月在德國慕尼黑車展發(fā)布全新概念車，其國產(chǎn)工廠的選址也被曝光，將落戶陜西西安。

　　據(jù)知情人士透露，smart國產(chǎn)工廠位于西安高陵區(qū)，建設周期擬定年產(chǎn)能30萬輛。該工廠生產(chǎn)的首款車型為純電動SUV<SUV車型，新車有望于2022年正式亮相。

　　據(jù)透露，新車內(nèi)部代號為HX11，將基于吉利SEA浩瀚架構的小型車分支平臺打造，車長超過4米，尺寸將與MINI COUNTRYMAN(3D看車)相當，將是有史以來最大的smart車型。動力方面，新車將搭載一臺后置電動機，最大功率200kW。電池容量將超過70kWh，NEDC續(xù)航里程超500km。

　　2019年3月28日，吉利集團正式與戴姆勒集團在杭州總部進行簽約，吉利和戴姆勒正式成立50：50的合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為全球領先的高端電動智能汽車品牌。根據(jù)此前吉利與戴姆勒達成的協(xié)議，新車將主要由梅賽德斯-奔馳負責設計工作，吉利則負責生產(chǎn)與研發(fā)。同時按照規(guī)劃，未來的新車均將轉(zhuǎn)移至中國生產(chǎn)，并將首先引入歐洲銷售。

編輯點評：

　　smart是奔馳旗下的小型車品牌，但自成立以來連年虧損。吉利選擇將smart收歸麾下，一方面是作為戴姆勒的大股東，對其業(yè)績不佳的板塊施以援手；另一方面也能幫助其完成國際化布局，豐富集團旗下產(chǎn)品矩陣。雖然smart近年來的消息不多，但不代表其全無進展，從當前來看，改頭換面的smart即將徹底扎根中國，同時為人們帶來其史上最大的smart車型。你對smart的國產(chǎn)新車感興趣嗎？（文/汽車之家 宋愛菊）

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