德國漢諾威商用車展將于9 月20日至27日開幕，在堪稱目前世界上最大的商用車展上，法國標(biāo)致汽車公司(PEUGEOT)的iOn Cargo即將亮相，為都市運(yùn)輸帶來全新思維。

在商用車領(lǐng)域，已經(jīng)有不少公司將電動車作為短程都市運(yùn)輸?shù)倪x擇，標(biāo)致針對這樣的趨勢，與專精于車輛改裝的Sortimo，連手推出iOn Cargo商用車，與一般乘用車型最大的不同在于，后座與后廂成為平整的置物空間，而后窗也依據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)改成了不透明設(shè)計(jì)。

在其他方面，iOn Cargo與普通iOn并沒有任何區(qū)別(甚至連后門都還保留)，搭載有一臺輸出功率為63hp/18.36kgm的電動馬達(dá)，0-100公里加速表現(xiàn)為15.9秒，極速可達(dá)每小時(shí)130公里。其鋰離子電池續(xù)航里程為150公里，充電系統(tǒng)可于30分鐘內(nèi)充電達(dá)八成總蓄電力，6小時(shí)即可充電完畢。

標(biāo)致iOn Cargo的車身長度為3,480mm，回轉(zhuǎn)半徑4.5m，在繁忙的都市交通中優(yōu)勢巨大，目前公布的售價(jià)為29,390歐元，價(jià)格雖然算不上特別低廉，但憑借靈活性及比油價(jià)便宜的電價(jià)，零排放的iOn Cargo比起傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)貨車還是具有些許的優(yōu)勢。

德國漢諾威商用車展主要展示全球商用車的最新技術(shù)，內(nèi)容包括，貨車、牽引車、農(nóng)用車、皮卡、客車、專用車、越野車以及MPV、汽車配件、汽車改裝、特種車、車庫設(shè)備等。

( 編輯/楊曉紅 )

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