2021上海車展開幕前夕，汽車之家前方探館團(tuán)隊拍攝到了奔馳參展陣容，雖然實車還沒有落位，但從現(xiàn)場的標(biāo)志牌可以看出，奔馳EQA(參數(shù)|詢價)將首次在國內(nèi)亮相?？梢砸姷皆撥嚸麨椤癊QA 300 4MATIC”，會搭載四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)此前消息，其續(xù)航可能達(dá)到500公里。

『圖為海外版車型』

EQA定位為緊湊級SUV，車身結(jié)構(gòu)與奔馳GLA極為相似，但采用了全新的封閉式進(jìn)氣格柵和全新的燈組設(shè)計，與此前的EQC風(fēng)格相似。此外，新車尾部采用了獨特的貫穿式尾燈設(shè)計，看起來極具辨識度。

內(nèi)飾部分，新車整體設(shè)計較為簡潔，功能區(qū)域劃分明顯。全液晶儀表盤與中控觸摸屏采用了聯(lián)屏設(shè)計，并可在“現(xiàn)代經(jīng)典”、“運動”、“先鋒”和“簡約”四種不同風(fēng)格中進(jìn)行選擇。配置方面，新車擁有多項專為EQ電動車開發(fā)的專屬功能，如配備EQ專屬功能的MBUX人機(jī)智能交互系統(tǒng)、EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能、氣候預(yù)控制功能、以及續(xù)航里程提示等功能。

動力方面，官方并未公布EQA 300的動力參數(shù)，根據(jù)此前消息，新車可能搭載前后雙電機(jī)，續(xù)航里程或為500公里。作為參考，海外版奔馳EQA 250車型搭載功率為140千瓦的單電機(jī)，電池包容量為66.5千瓦時，百公里電耗僅為15.7千瓦時，擁有486公里（NEDC綜合工況）的續(xù)航里程；在直流快充模式下，僅需30分鐘即可從10%充至80%電量。（文/汽車之家 邢月陽）

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