近日，我們從官方消息獲知，比亞迪元PLUS將于明年一季度上市，該車已于8月29日亮相成都車展，并將亮相本次廣州車展，預(yù)計售價為13-16萬元。新車是比亞迪e平臺3.0的首款A(yù)級潮跑SUV，采用Dragon face最新設(shè)計語言打造，搭載自主研發(fā)的車載操作系統(tǒng)BYD OS。

外觀方面，新車采用了比亞迪最新的DragonFace3.0設(shè)計語言，配備了狹長凌厲的前大燈組，未來感十足。前機(jī)艙蓋采用了圓潤弧形的輪廓，線條簡潔流暢，另外也使車體獲得更大的下壓力，更進(jìn)一步確保了氣流與車身的貼合，加強(qiáng)了安全性。小篆字樣的“元”，貫穿前臉居中，頗具精致感。

車側(cè)，新車在C柱的位置以銀色“龍鱗”裝飾板來進(jìn)行妝點，采用了從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的腰線，凌厲的腰線貫穿至車身尾部，并且與尾部設(shè)計相融合，使新車側(cè)面非常的動感，搭配一個稍向下俯沖的車頂姿態(tài)，活力十足。

尾部，新車則采用了貫穿式LED燈組，內(nèi)部則配以羽狀設(shè)計。新車尺寸方面，長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm。

內(nèi)飾方面，從此前公布的官圖和諜照圖來看，圓潤曲線輔以型面設(shè)計，內(nèi)飾整體更加有律動感，柔和感。中控臺與換擋裝置與時下流行的有所區(qū)別，元 Plus的中控臺采用傳統(tǒng)懸浮式，兩側(cè)搭配啞鈴片式的空調(diào)出風(fēng)口，采用了全新造型的換擋桿。

動力方面，新車將搭載永磁同步電機(jī)，輸出最大功率達(dá)150kW，峰值扭矩為310N·m。續(xù)航方面，匹配的電池為磷酸鐵鋰刀片電池，提供430km和510km兩種續(xù)航版本。

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