提起路特斯，你會想到什么？蓮花？超跑? F1賽事？還有吉利？

1948年成立的路特斯跑車以輕量化的設計和純粹的駕駛樂趣而著稱。成立以來便著力發(fā)展超跑品牌，在世界各大頂級速度賽事中頻頻奪冠。但自2017年中國品牌吉利控股集團與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協(xié)議，宣布收購路特斯51％的股份，此后便開始了自身的轉型之路。

此前據路特斯方面透露，在加入吉利麾下并獲得吉利控股集團12.3億美元的投資后，他們不但將在2021年開始興建路特斯Technology的全新總部與全新工廠，而且路特斯Technology已確定將和蔚來汽車合作，共同開發(fā)電動車的電池、能源管理系統(tǒng)，以及智能網聯和自動化駕駛系統(tǒng)，并預計開發(fā)出全球首套賽道等級的智能駕駛系統(tǒng)，可協(xié)助駕駛人擁有F1車手般的駕駛技術與體驗，延續(xù)路特斯以駕駛員為開發(fā)導向的品牌基因，這是走向轉型的第一步。

根據路特斯的規(guī)劃，到2026年，其計劃推出4款全新車型，并將與英國生產的Evija一道，構成路特斯集團未來5年的全球純電產品矩陣。其中代號TYPE 132的電動SUV車型將于2022年推出；代號TYPE 133的電動四門轎跑車型將于2023年推出；代號TYPE 134的全新純電車型將于2025年推出；代號TYPE 135的全新純電跑車型將于2026年推出。

與此同時，上文提到的代號為TYPE 132的電動SUV車型也在喧囂聲中正式發(fā)布了預告圖，作為路特斯品牌的首款SUV車型，好多人會說路特斯作為一家跑車品牌這臺SUV是否會奪走一個跑車品牌的精神？其實不然，在路特斯加入吉利控股集團之后，有相關人士表示，集團對一些新車型研發(fā)方面做了巨大投入，對于路特斯工程也有很大的投入。集團希望也相信路特斯有能力去拓展其他產品。據悉，這臺SUV將會在2022年亮相。

據了解，新車唯一透露的可靠產品參數如下：這款SUV的0-100km/h加速時間在3秒左右，將搭載92-120kWh的電池組，并且路特斯還表示新車將搭載800V高壓充電系統(tǒng)該車可以搭載800V高壓充電系統(tǒng)，可以實現類似保時捷Taycan等車型的充電能力，最高充電功率可達350kW，充至80%電量僅需20分鐘。

我們期待著這臺車的更多信息曝光，在即將到來的廣州車展上，路特斯宣稱旗下兩款車型路特斯Emira和Evija會正式亮相。不知道屆時會不會有關于這臺車的更多信息。正如路特斯CEO Phil Popham所說：“我們的產品并不只是為了吸引賽車手或者專業(yè)駕駛者，我們希望提供給廣大消費者更具駕駛樂趣的產品。我們希望通過駕駛樂趣來吸引消費者駕駛我們的車。另外，由超跑向SUV的轉型也是我們所期待的。”

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