寶馬全新旗艦純電SUV車型iX已經(jīng)在海外正式開始交付，寶馬也正式達(dá)成了交付100萬臺(tái)電氣化汽車的目標(biāo)。

據(jù)悉，此次交付的車型為iX xDrive 40，歐洲售價(jià)77300歐元（約合人民幣55.40萬元），需要指出的是，該款車型目前并未在國內(nèi)上市，國內(nèi)消費(fèi)者可以購買的是xDrive 50版，售價(jià)84.69萬元。

國內(nèi)方面，寶馬iX將于廣州車展正式上市，上市的iX xDrive 50車型配備了前后雙電機(jī)，最大功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零百加速4.6秒，得益于111.5千瓦時(shí)的電池組，在WLTP工況下，新車?yán)m(xù)航里程達(dá)到了630公里。

目前國內(nèi)上市的寶馬ix以進(jìn)口的方式進(jìn)行售賣，考慮到未來將會(huì)進(jìn)行國產(chǎn)，我們查詢到一份華晨寶馬內(nèi)部文件顯示，該公司計(jì)劃于2028年將一款新中高檔新能源SUV進(jìn)行投產(chǎn)。而在寶馬目前的中高檔新能源SUV序列中，僅有2款車型尚未實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，分別是寶馬X5插電式混合動(dòng)力車型和寶馬iX，但考慮到插電式混合動(dòng)力并不是寶馬未來主要的研發(fā)方向，因此基本可以確定計(jì)劃投產(chǎn)的新車將會(huì)是下一代寶馬iX。

對(duì)寶馬來說，BMW iX不僅是一款全新的電動(dòng)產(chǎn)品，它代表了寶馬對(duì)于更可持續(xù)、互聯(lián)程度更高、使用更便捷，以及更加人性化的移動(dòng)出行的觀點(diǎn)和態(tài)度，而它誕生的全過程，本身就是寶馬自我重構(gòu)的一次重要嘗試。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策此前曾表示：“寶馬集團(tuán)正在重構(gòu)自我，BMW iX以最凝練的形式展現(xiàn)了企業(yè)戰(zhàn)略內(nèi)核。寶馬將可持續(xù)發(fā)展當(dāng)做責(zé)任和公司戰(zhàn)略的基石，用技術(shù)進(jìn)步來迎接挑戰(zhàn)。到2023年，寶馬集團(tuán)將提供25款電動(dòng)化車型，到2030年，寶馬集團(tuán)的電動(dòng)車銷量將累計(jì)達(dá)到700萬輛?！?/p>

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