日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，克萊斯勒Airflow EV概念車(chē)預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)上市，其對(duì)標(biāo)福特Mustang Mach-E和特斯拉Model Y車(chē)型。Airflow EV量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將搭載全新動(dòng)力系統(tǒng)、ADAS駕駛輔助及信息娛樂(lè)系統(tǒng)，并配備最大104千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程將達(dá)到700公里。

外觀方面，量產(chǎn)版車(chē)型可能與概念車(chē)不完全一樣，但會(huì)與之相似。參考概念車(chē)設(shè)計(jì)，新車(chē)前臉?lè)忾]式格柵搭配貫穿式頭燈組，整體未來(lái)感較強(qiáng)。此外，該車(chē)還在前包圍處加入進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)。這款概念車(chē)側(cè)面配備亮黑色車(chē)頂，搭配大尺寸多輻式輪圈進(jìn)一步增強(qiáng)車(chē)輛時(shí)尚感。

內(nèi)飾部分，概念車(chē)采用科技感十足的多屏式設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)還將配備造型較為科幻的雙輻式方向盤(pán)與旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。配置方面，該車(chē)型搭載全新ADAS駕駛輔助及信息娛樂(lè)系統(tǒng)并提供全景天窗。

動(dòng)力部分，Airflow EV車(chē)型將基于STLA平臺(tái)打造，搭載最大輸出功率330千瓦的雙電機(jī)系統(tǒng)。續(xù)航方面，STLA平臺(tái)將提供最大104千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程將達(dá)到700公里。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >