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第一電動網(wǎng)從官方渠道獲悉，全新長安C385首臺全工裝樣車在重慶正式下線。C385成長于長安汽車全球研發(fā)體系、頂級供應鏈體系、頂尖制造體系、雙倍嚴苛試驗驗證體系打造而來，并定位為長安汽車在電動車領(lǐng)域的首款戰(zhàn)略車型。

此前該車于8月24日正式亮相，定位純電動車型，造型前衛(wèi)，且將搭載眾多智能網(wǎng)聯(lián)科技，將基于長安、華為、寧德時代共同打造的CHN平臺打造。

此外，C385是一個全新平臺的產(chǎn)品，集合了全新平臺、超級電驅(qū)、脈沖加熱、APA7.0等前瞻科技。

新車將搭載APA7.0遠程無人代客泊車系統(tǒng)、電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)等。其中APA7.0遠程無人代客泊車系統(tǒng)，該車搭載車庫外的無人自主排隊泊車功能，用戶可直接在車庫外下車，由系統(tǒng)自主排隊，駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位，自動泊車，全程無需用戶監(jiān)控。

超集電驅(qū)系統(tǒng)擁有超高電驅(qū)總成，電驅(qū)總成最高效率大于95%，可實現(xiàn)全路況超低百公里電耗。其中機械效率提升3%-5%；電磁效率提升5%-8%；并且支持240-800V超寬電壓覆蓋以及使用了超高效率功率半導體。

高頻脈沖加熱技術(shù)可以解決電車冬季使用焦慮，在-30℃極寒環(huán)境下亦可實現(xiàn)5分鐘加熱20℃，提升電車的低溫行駛性能，配合余熱回收技術(shù)，提升續(xù)航里程40-70km

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