3月8日,我們從相關(guān)渠道獲悉,部分寶馬經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受華晨寶馬i3車型的預(yù)定,據(jù)了解,這款車型預(yù)計(jì)5月份開始排產(chǎn),5月底或6月初就能夠?qū)崿F(xiàn)交付。
對(duì)此,我們特意向華晨寶馬公關(guān)部人士咨詢核實(shí),她表示“對(duì)于此信息我們現(xiàn)階段不方便回答”。
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),沒有直接否認(rèn)就代表此事十有八九是真的了。我們觀察到從去年華晨寶馬i3就開始登陸工信部的免購(gòu)置稅目錄,并不斷有消息傳出該車將于2022年上市。據(jù)報(bào)道,華晨寶馬i3車型有望在4月召開的北京車展公布預(yù)售價(jià)格,預(yù)計(jì)在5月份正式上市。
回顧一下華晨寶馬i3在工信部免購(gòu)置稅目錄上的申報(bào)信息:
動(dòng)力方面,華晨寶馬i3搭載功率為250kW的電機(jī),匹配華晨寶馬生產(chǎn)的70.27kWh的三元鋰電池,該車最高車速為180公里/小時(shí),NEDC續(xù)航為526km。
基于3系長(zhǎng)軸距版打造,尾標(biāo)采用eDrive 35L標(biāo)識(shí)
與寶馬3系相比,寶馬i3前后燈組造型有所調(diào)整,并采用封閉式前格柵設(shè)計(jì)和專屬輪輞造型,細(xì)節(jié)方面增加代表純電車型的藍(lán)色元素。根據(jù)申報(bào)信息,新車后軸標(biāo)配空氣懸掛,可提供18英寸和19英寸輪圈。
在設(shè)計(jì)層面上經(jīng)過了“新能源”風(fēng)格的升級(jí),封閉式的雙腎格柵、全新樣式的輪圈造型,都讓人耳目一新。從申報(bào)信息來看,新車的長(zhǎng)寬高分別為4872x1846x1481mm,軸距達(dá)到了2966mm,相比國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸3系軸距還要長(zhǎng)5mm。
上市之后,華晨寶馬i3將和iX3一起在沈陽(yáng)工廠生產(chǎn),售價(jià)方面,按照3系與X3車型的定價(jià)策略,或許華晨寶馬i3相比于iX3來說入門價(jià)格更低,但是目前iX3一直在降價(jià)售賣,不知道i3上市之后會(huì)不會(huì)有大優(yōu)惠。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫銘青
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