日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，飛凡R7首批PPV預(yù)制量產(chǎn)車正式下線。此次下線標(biāo)志著R7產(chǎn)線工藝設(shè)備成熟度、三電系統(tǒng)的可靠性、耐久性，以及智能駕駛、智能座艙的軟硬件匹配程度已接近量產(chǎn)狀態(tài)。今年2月，飛凡R7正式開啟預(yù)訂。用戶可限時(shí)特享【訂金5倍膨脹】權(quán)益——摩天輪席位開啟期間支付訂金，在支付尾款時(shí)抵扣5倍訂金金額，抵扣金額最高可達(dá)2萬。據(jù)悉，飛凡R7將在今年下半年交付。

飛凡R7外觀設(shè)計(jì)較為立體，且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)線條層次分明。該車LOGO下方帶有貫穿式燈帶，兩側(cè)倒三角式前大燈具有一定的辨識(shí)度。另外，飛凡R7熏黑處理的前唇為車身增加不少運(yùn)動(dòng)感。除此之外，新車還提供龍舌藍(lán)、銀翼紫、流光粉、云舒白四種先行限量車色。

智能感官系統(tǒng)上，飛凡R7搭載的PP-CEMTM采用像素級(jí)點(diǎn)云融合高階智駕方案，配備33個(gè)感知硬件，并且還將使用全球率先量產(chǎn)的LUMINAR高規(guī)激光雷達(dá)，該雷達(dá)采用1550nm光源技術(shù)，最遠(yuǎn)探測距離超500米。同時(shí)，PP-CEMTM將標(biāo)配Premium 4D成像雷達(dá)，配合英偉達(dá)OrinTM超算力智駕芯片、增強(qiáng)版遠(yuǎn)距點(diǎn)云角雷達(dá)、800萬像素?cái)z像頭，及高精地圖等，為其實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的多場景物體識(shí)別。

座艙方面，飛凡R7采用TRINITY多維感官交互系統(tǒng)。43英寸三聯(lián)屏橫貫座艙，搭載巨幕AR-HUD平視系統(tǒng)及高通驍龍8155芯片，可以實(shí)現(xiàn)高階語音、狀態(tài)等多體征識(shí)讀，且還支持自定義場景模式。

動(dòng)力方面，飛凡R7采用最大功率400kW，峰值扭矩700N·m的電機(jī)，百公里加速4s。續(xù)航方面，新車最大續(xù)航超600km。此外，RISING POWER飛凡能量方案還可實(shí)現(xiàn)電池可換、升級(jí)。而獨(dú)有QUICK CLICK加固電池快換專利技術(shù)，使其換電安全、高效、便捷。

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