3月28日，小鵬汽車電話會(huì)議信息透露：小鵬G9試制車目前已下線，定位五座中大型SUV，不設(shè)6座或7座，預(yù)期將于2022年第三季度正式上市并發(fā)售。

作為小鵬汽車旗艦智能SUV，G9是小鵬的第四款量產(chǎn)車型，預(yù)計(jì)售價(jià)將超過35W元，于2021年11月19日在廣州車展上首次亮相。目前，路試外觀和內(nèi)飾諜照均曝光，但尚未上榜工信部公告。

外觀方面，新車采用X Robot face語言，搭配貫穿式狹長燈帶，燈帶兩側(cè)下部采用長方形矩陣式大燈組。車身側(cè)面，車型線硬朗，車門把手采用隱藏式設(shè)計(jì)，車頂行李架與側(cè)裙的線條相呼應(yīng)。

新車內(nèi)飾采用中控臺(tái)和副駕娛樂屏幕貫穿式的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，同時(shí)搭配液晶儀表盤；還配有兩個(gè)無線充電底座。

小鵬G9搭載了自主研發(fā)打造的X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，車機(jī)將可搭載更高性能的芯片，可以擁有更高級(jí)別的智能輔助駕駛，座艙也變得更加智能，車機(jī)可以做到在不影響行駛的情況下進(jìn)行OTA升級(jí)。

小鵬G9支持Xpilot 4.0和L3+級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，同時(shí)全車配有激光雷達(dá)，配備增強(qiáng)版的OTA在線升級(jí)系統(tǒng)、 智能導(dǎo)航、360度環(huán)繞影像、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。

值得一提的是，G9將是國內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺(tái)的量產(chǎn)車，同時(shí)搭載了XPower3.0動(dòng)力系統(tǒng)，可完成充電5分鐘，續(xù)航200公里以上，實(shí)現(xiàn)充電速度的突破。

在小鵬汽車2021年四季度及全年財(cái)報(bào)電話會(huì)上，小鵬計(jì)劃在2023年推出兩個(gè)全新平臺(tái)的首款車型和Xpilot 4.0：① 推出兩個(gè)全新平臺(tái)的首款車型，采用一體化壓鑄技術(shù)，面向B級(jí)和C級(jí)市場；② Xpilot 4.0 覆蓋城市NGP和高速NGP，屆時(shí)至少有4款車型支持Xpilot 4.0。

2022年第一季度，小鵬汽車預(yù)計(jì)汽車交付量將介乎33,500至34,000輛，比蔚來理想估值都高。公開資料顯示，小鵬汽車1月交付12922輛，2月交付6225輛。那么，鑒于春節(jié)前后多方面因素，1、2月銷量通常偏低，3月交付1.5萬輛實(shí)現(xiàn)起來問題不大，小鵬有望獲得Q1季度交付冠軍。

小鵬G9交流群交流群已建立，戳 這里馬上加入群聊，更多一手消息及時(shí)關(guān)注。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >