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吉利混動新選擇,帝豪L 雷神Hi·X4月14日全新亮相,家用新選擇

李奪玄

繼星越L雷神混動版推出之后,吉利汽車的第二款油電混合車型——帝豪L Hi-X于4月14日新車發(fā)布。

在2022吉利汽車商務(wù)大會上,吉利就公布了今年的產(chǎn)品規(guī)劃,據(jù)了解,2022年將會成為吉利的“雷神之年”,推出帝豪L Hi-X以及星越L Hi-X車型兩款搭載混動系統(tǒng)的車型。

該車最大的亮點(diǎn)就是搭載了雷神智擎Hi·X混動技術(shù)。結(jié)合此前信息來看,新車將搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng),滿油情況下最大續(xù)航為1300km,0-100km/h加速時間僅需6.9秒,虧電油耗僅為3.8L/100km。

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外觀方面來看,新車整體延續(xù)了現(xiàn)款帝豪L車型的設(shè)計風(fēng)格,其主要針對部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,提升了整車的辨識度。前臉延續(xù)了一貫的大尺寸進(jìn)氣格柵,兩側(cè)進(jìn)氣孔加入了彩色元素點(diǎn)綴,同時前大燈造型也更為狹長,犀利,使得前臉在視覺上更顯激進(jìn)。值得一提的是,新車采用了全新的數(shù)字流光車標(biāo),讓前臉看上去更具科技感。

車身側(cè)面,同樣是延續(xù)了現(xiàn)款帝豪L的設(shè)計語言,貫穿式腰線讓車側(cè)看上去不單調(diào),同時低風(fēng)阻切面輪圈,配合上左前翼子板處設(shè)置的充電接口,彰顯了新車的新能源身份。而車尾部分,配備的貫穿式尾燈和燈帶下方配備的品牌標(biāo)識,提升了車尾的視覺層次。

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內(nèi)飾方面,新車將采用全新的森林綠雙拼內(nèi)飾,搭配10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控大屏以及雷神專屬電子擋把,簡約大氣中又透出滿滿科技感。

最近一段時間,油價的瘋漲讓混動車成為時下熱門的新車選擇,其中包括比亞迪、長城、吉利、奇瑞在內(nèi)的本土品牌紛紛推出自己的混動車型。而相比比亞迪、長安的插電式混動系統(tǒng),吉利采用了和本田、豐田類似的油電混合形式,不依靠純電行駛。

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在剛剛過去的2月份,吉利公布最新銷量數(shù)據(jù):受車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)芯片供應(yīng)短缺和春節(jié)假期影響,2月銷量78478輛。其中,新能源滲透率創(chuàng)歷史新高達(dá)18.5%,中國星銷量占吉利品牌總銷量比重達(dá)24.5%,實(shí)現(xiàn)高價值與新能源新突破。

雖然傳統(tǒng)燃油車面臨壓力,但吉利旗下僅純電動車銷量就超過1.22萬輛,再加上2046輛混合動力汽車,吉利整體新能源汽車銷量約為1.43萬輛。這個水平,已經(jīng)超過所有造車新勢力的新能源汽車銷量,而且從高端,到中級和低端覆蓋幾乎所有主要價格區(qū)間。

image.png新能源汽車占吉利汽車總銷量比重也提升至18.2%,這個比例在國內(nèi)大型汽車制造商中已經(jīng)屬于較高水平(2月除新勢力和比亞迪外,上汽集團(tuán)約為16%,長城汽車約為8.84%,廣汽集團(tuán)約為7.3%)。

隨著吉利“雷神智擎Hi·X混動系統(tǒng)”在多款主力車型上的普及,吉利無論是在傳統(tǒng)的燃油車領(lǐng)域,還是新能源領(lǐng)域,都將擁有更大的話語權(quán)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:李奪玄

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/172685

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