4月13日，純電版榮威iMAX8在海南專場完成交付儀式，成為全球首批交付使用的純電MPV。這也是第一款在上汽智能全球模塊化架構(gòu)SIGMA上打造的純電MPV，從高強度鋼打造車架，到電池包結(jié)構(gòu)性保護的運用，再到NVH性能的系統(tǒng)優(yōu)化，在SIGMA架構(gòu)的加持下，純電版榮威iMAX8的表現(xiàn)可圈可點。

中國新能源汽車發(fā)展之迅速有目共睹，中國汽車品牌在這個新賽道逐漸掌握領(lǐng)先優(yōu)勢。如今，新能源汽車的激戰(zhàn)剛剛蔓延到MPV市場，上汽榮威就以一騎絕塵的實力，成為純電MPV的引領(lǐng)者與掌控者。自之前車圖曝光到首批交付，純電版榮威iMAX8“加速度”上場，精心布局，在純電MPV領(lǐng)域占領(lǐng)先機。對于純電動車，最現(xiàn)實的問題就是車輛的續(xù)航里程和充電速度。

作為全球首款純電MPV，純電版榮威iMAX8從設(shè)計之初就考慮到了電動車用戶的續(xù)航焦慮。新車搭載的是90kWh的電池組，能量密度達到195Wh/kg，擁有550KM以上續(xù)航、30分鐘30～80%快速充電，可以說是只要一杯咖啡的時間內(nèi)就能滿電復(fù)活。

在用戶最為看重的電池安全方面，純電版榮威iMAX8通過“平常芯”電芯組合方案，最大程度消除用戶對電池安全的擔(dān)憂，其擁有7*24h遠程監(jiān)控體系，可實現(xiàn)主動泄壓防熱，能夠更及時地啟動零熱失控預(yù)案，同時獨有的躺式排布電芯設(shè)計、高科技高溫瓷化阻燃材料、自動泄壓防爆閥等黑科技加持，穩(wěn)態(tài)列陣，確保在單個電芯熱失控后，不會影響周邊，有效提升電池安全性。另外得益于電動系統(tǒng)的IP67/IP69K認證雙重防護，密封性極好，能夠?qū)崿F(xiàn)全域防水，更好的通過積水路段以及洗車時高壓水槍的清洗。

純電版榮威iMAX8以真續(xù)航和高安全俘獲人心，此次首批交付正是其實力的佐證。不止如此，純電榮威iMAX8要掌控全局，先要讓人眼前一亮。純電版榮威iMAX8以極具辨識力的顏值，呈現(xiàn)突破想象、能量爆發(fā)的視覺效果。馭光銀的車身顏色充滿科技動感，在不同光線下呈現(xiàn)富有層次的明暗變化。前臉換裝了全新的榮麟黑鉆格柵，其中鉆石切割工藝飾片正好是66片。貫穿式大燈更是營造出星際穿越之感，視覺沖擊力更強，也與整車氣場融為一體。

曾經(jīng)，榮威iMAX8被認為是MPV市場的“突圍者”，憑借超高品質(zhì)和豐富的配置，成功突破了高端MPV市場的合資壟斷；如今純電版榮威iMAX8在新能源賽道，一舉奠定“掌控者”的地位，以先發(fā)制人的膽識率先擁抱電動化，進一步豐富了MPV產(chǎn)品序列?，F(xiàn)在，純電版榮威iMAX8真續(xù)航+高安全贏得消費者信賴，作為全球首款純電MPV在海南正式交付，讓低碳出行的普及更近一步，這不僅僅代表了消費者的認可，更代表了其在新能源汽車領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢和超高效能。

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