5月新能源汽車匯總，其中包含上市、預(yù)售和發(fā)布的新車總計(jì)10款新車，分別是嵐圖夢(mèng)想家、極狐 阿爾法S 華為HI版、零跑C01、騰勢(shì)D9、奧迪Q4 e-tron、比亞迪海豹、歐拉芭蕾貓、理想L9、牛創(chuàng)自游家NV、比亞迪唐EV，這10款新車中您喜歡那款？

1、5月7日上市的嵐圖夢(mèng)想家，動(dòng)力強(qiáng)空間大

嵐圖夢(mèng)想家售價(jià)區(qū)間36.99萬(wàn)——68.99萬(wàn)，其中七座版售價(jià)36.99-43.99萬(wàn)元（“家”系列36.99萬(wàn)元，“想”系列38.99萬(wàn)元，“夢(mèng)”系列43.99萬(wàn)元），私人定制版售價(jià)63.99萬(wàn)元起，據(jù)了解該車將于2022年第三季度起陸續(xù)開啟交付。

嵐圖夢(mèng)想家長(zhǎng)、寬、高分別為5315mm、1985mm、1800mm，軸距為3200mm。動(dòng)力方面，新能會(huì)推出純電版和插混版兩種動(dòng)力類型。

純電動(dòng)版本車型搭載三元鋰電池，最大功率達(dá)到320kw，峰值扭矩達(dá)到620?！っ?，根據(jù)配置不同，提供82kWh和108.7kWh的電池，續(xù)航里程（CLTC工況下）分別為475km、605km。

插混版車型搭載前130kw/后160kw的雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)總功率達(dá)到290kw，系統(tǒng)總峰值扭矩達(dá)到610?！っ?。純電模式續(xù)航里程（CLTC工況）為82km，綜合續(xù)航里程（WLTC工況）達(dá)到720km。

2、極狐 阿爾法S 華為HI版5月7日上市

5月7日，極狐 阿爾法S 華為HI版正式上市，新車分為進(jìn)階版和高階版兩個(gè)版本，進(jìn)階版售價(jià)39.79萬(wàn)元，高階版售價(jià)42.99萬(wàn)元。極狐阿爾法S華為HI版是正式銷售的唯一實(shí)現(xiàn)城市深度全場(chǎng)景高階智能輔助駕駛能力。

車身尺寸方面，極狐 阿爾法S 華為HI版長(zhǎng)、寬、高分別為4980mm、1960mm、1599mm，軸距2915mm。相比普通版，極狐 阿爾法S 華為HI版車身長(zhǎng)度增加50mm，車身寬度增加20mm，高度和軸距不變。

動(dòng)力方面，極狐阿爾法S全新HI版四驅(qū)電機(jī)峰值功率超過(guò)473kW，峰值扭矩超過(guò)655Nm，新車搭載74.5kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為500km，整車百公里加速3.5s。并且極狐阿爾法S全新HI版擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)800V高壓量產(chǎn)車平臺(tái)，充電功率最高187kW，10分鐘即可補(bǔ)充近200km的續(xù)航里程，電量從30%充到80%僅需15分鐘。

3、5月10日預(yù)售的零跑C01，依舊是性價(jià)比之王

零跑C01預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18萬(wàn)-27萬(wàn)，共發(fā)布5個(gè)配置版本分別是，500標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、606長(zhǎng)續(xù)航版、717超長(zhǎng)續(xù)航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版。

零跑C01的長(zhǎng)、寬、高分別為5050*1902*1509mm，軸距2930mm，定位于中大型轎車。在同級(jí)別車型中無(wú)論是尺寸還是動(dòng)力都是占優(yōu)的。零跑C01是國(guó)內(nèi)首輛采用了無(wú)電池包CTC技術(shù)的量產(chǎn)車型，相比傳統(tǒng)方案，零部件數(shù)量減少20%，整車減重15kg，電池布置空間增加14.5%，電量高達(dá)90kWh，綜合工況續(xù)航提升10%，綜合續(xù)航里程最高可達(dá)到717km。四驅(qū)版本最大輸出功率400kW，最大扭矩720N·m，630 Pro+四驅(qū)高性能版百公里加速僅3.66秒，

從昨日的發(fā)布會(huì)中了解到，零跑C01將在今年的9、10月份交付。18萬(wàn)買個(gè)C級(jí)車，想想都覺(jué)得不可思議！

4、5月16日預(yù)售，騰勢(shì)D9

不枉我時(shí)刻關(guān)注趙長(zhǎng)江（騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理）的微博，5月10日趙長(zhǎng)江在其社交平臺(tái)透露了騰勢(shì)汽車將于5月16日舉行“你好 新勢(shì)界”騰勢(shì)品牌發(fā)布會(huì)，同時(shí)騰勢(shì)D9發(fā)布預(yù)售。

騰勢(shì)D9定位中大型豪華MPV，將配備插混和純電雙動(dòng)力模式，插混車型綜合續(xù)航超1000km，同時(shí)可選四驅(qū)和兩驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)售價(jià)45萬(wàn)元起，但全系售價(jià)區(qū)間會(huì)偏寬，年內(nèi)交付。

此前騰勢(shì)汽車銷量低迷，比亞迪掌舵后產(chǎn)品力方面有何變化，還是很令人期待的。

5、奧迪Q4 e-tron將在5月20日預(yù)售

奧迪Q4 e-tron終于要國(guó)產(chǎn)了，將基于大眾模塊化電動(dòng)平臺(tái)MEB打造，將由一汽大眾負(fù)責(zé)產(chǎn)銷。參考海外市場(chǎng)以及奧迪Q5 e-tron的售價(jià)，奧迪Q4 e-tron的售價(jià)或許會(huì)在35萬(wàn)元左右。不過(guò)鑒于國(guó)內(nèi)的新能源汽車廠家實(shí)在是太能打了，所以奧迪Q4 e-tron在預(yù)售及上市時(shí)的價(jià)格會(huì)極大的低于海外市場(chǎng)。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)、寬、高分別為4588mm、1865mm、1626mm，軸距為2765mm。動(dòng)力方面，奧迪Q4 e-tron先期將推出50 e-tron quattro版本，該版本車型將配備四輪驅(qū)動(dòng)，前后兩個(gè)電機(jī)最大功率分別為80kW(109Ps)和150kW(204Ps)。電池系統(tǒng)部分，新車將配備三元鋰電池組，官方續(xù)航里程可達(dá)550公里。

6、用戶期待指數(shù)極高的比亞迪海豹

我們從知情人士了解到，比亞迪海豹或?qū)⒃?月20日開始預(yù)售。目前官方還未正式公布，因?yàn)榇嬖谝咔榧捌渌淮_定因素，不到最后時(shí)刻比亞迪官方一般不會(huì)透露。

作為比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)的集大成之作，比亞迪海豹將采用包括電池車身一體化（CTB）、八合一電動(dòng)力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充在內(nèi)的一系列先進(jìn)技術(shù)。

根據(jù)工信部最新披露的信息，海豹將提供三個(gè)續(xù)航版本的車型，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備150kW的后置電機(jī)，最大工況續(xù)航里程為550km；長(zhǎng)續(xù)航版配備230kW的后置電機(jī)，最大工況續(xù)駛里程為700km；頂配四驅(qū)版本前后電機(jī)總功率達(dá)390kW，最大工況續(xù)駛里程為650km，零百加速只需3.8秒。后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、前雙叉臂+后五連桿的底盤懸掛。

7、歐拉芭蕾貓5月20日開啟預(yù)售

歐拉芭蕾貓稍微存在“跳票行為”，此前原計(jì)劃是在3月底開啟預(yù)售，目前我們從官方渠道了解到，歐拉芭蕾貓將于5月20日開啟預(yù)售，6月份上市。

歐拉芭蕾貓應(yīng)該算是女性車主最期待的車型之一，車身尺寸方面，新車長(zhǎng)、寬、高分別為4401mm、1867mm、1633mm，軸距2750mm。顏值方面就不用介紹了，簡(jiǎn)單地用好看來(lái)概括，相信是沒(méi)有人不會(huì)同意的。

關(guān)于動(dòng)力，搭載的是由聯(lián)合汽車電子有限公司提供的最大功率為126kw的電機(jī)提供最大扭矩250?！っ?，最高車速為155km/h。共有三種續(xù)航版本可選，分別是在CLTC工況下續(xù)航里程為380km（配備的是47.78kWh的電池包）、401km（配備的是49.92kWh的電池包）、500km（配備的是60.5kWh的電池包）。均搭載磷酸鐵鋰電池，電池系統(tǒng)能量密度為141.3Wh/kg。

8、5月會(huì)有點(diǎn)動(dòng)作的理想L9

理想L9定位大型SUV，預(yù)估售價(jià)為45-50萬(wàn)元，在工信部上理想L9申報(bào)的車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為5218mm、1998mm、1800mm，軸距3105mm。車身長(zhǎng)度比原來(lái)公布的長(zhǎng)了18mm，軸距長(zhǎng)了5mm。

動(dòng)力方面：理想L9配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113千瓦，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為130kW，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200kW。總功率達(dá)到330kW，扭矩達(dá)到620N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.3s，在CLTC工況下滿油滿電續(xù)航里程可達(dá)1315km。

理想L9原定4月16日發(fā)布，不過(guò)因?yàn)橐咔樵蛲七t了，目前北京及上海疫情防控初見成效。北京5月26日放標(biāo)（購(gòu)車指標(biāo)）在即，所以我預(yù)測(cè)理想L9會(huì)在放標(biāo)前做一次宣傳，是預(yù)售還是上市都令人期待。

9、牛創(chuàng)自游家NV

牛創(chuàng)自游家NV車長(zhǎng)、寬、高分別為4915mm、1962mm、1755mm，軸距為2910mm。擁有1.71㎡整片雙層鍍銀隔熱全景天幕，高強(qiáng)度橫梁頂壓可承載5.5倍車重，相當(dāng)于12.67噸。

增程版車型最大輸出功率270kW，最大扭矩526N·m；純，版車型最大輸出功率280kW，最大扭矩452N·m。電機(jī)為高效永磁同步電機(jī)，全系車型0-100km/h加速為5.9s。續(xù)航方面，CLTC工況下，純電版續(xù)航里程為550km，增程版續(xù)航里程為1257km。WLTC工況下，增程版續(xù)航里程為939km，使用純電驅(qū)動(dòng)的模式下，續(xù)航可達(dá)到150km。

10、2022款比亞迪唐EV

4月中旬，2022款比亞迪唐EV就已經(jīng)到店，新車目前還未開啟預(yù)售，預(yù)估價(jià)格為30-35萬(wàn)元。我們從經(jīng)銷商處了解到，該車很有可能在5月上市。

新款唐EV相較于老款車型，在外觀、配置及續(xù)航進(jìn)行多方面的升級(jí)，新車采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式的前格柵讓新車整體看上去凸顯新能源車的身份。新款唐EV的尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4900mm（現(xiàn)款4870mm）、1950mm、1725mm，軸距2820mm。

動(dòng)力方面，單電機(jī)版搭載的是比亞迪自研最大功率為168kw的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大扭矩為350N·m，最高車速為180km/h，共有兩種續(xù)航版本可選，分別是CLTC工況下600公里和730公里。

雙電機(jī)版本最大總功率為380kw，最大總扭矩680N·m，最高車速為180km/h，搭載108.8kWh磷酸鐵鋰刀片電池組，純電續(xù)航里程為605公里，百公里電耗18.4kWh。

以上10款新車匯總，不知到讀者看過(guò)癮了沒(méi)有？最后，有您喜歡的一款嗎？

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