8月15日,我們在互聯(lián)網(wǎng)獲取了一組沙龍機甲龍的路測諜照,與廣州車展亮相車型基本保持一致。新車是一款純電車型,定位為純電動轎跑車,據(jù)相關(guān)媒體報道,從路測這個節(jié)點來看,新車已實現(xiàn) SOP 下線,或即將正式推出,有望成都車展上市。
在去年廣州車展上,機甲龍隨沙龍汽車品牌一同發(fā)布,官方宣布以48.8萬元的預(yù)售價同步開啟了101臺全球限量版的預(yù)訂。
從路測諜照來看,測試車延續(xù)了此前廣州車展展車的整體造型,整個設(shè)計風(fēng)格非常機甲化和賽博朋克風(fēng)。另外還可以看出新車將不配備前備箱。
新車采用無框車門配置,擁有較長的車身。尾部與此前公布的基本一致,最為明顯的是尾部類似排氣口的外置模擬聲浪的揚聲器。尾燈部分,略有變化,加入了“SAR ”標(biāo)識,該標(biāo)識還可以在內(nèi)飾方向盤上看到,據(jù)推測或為量產(chǎn)的英文標(biāo)。
內(nèi)飾方面,新車采用液晶儀表盤和雙聯(lián)屏的設(shè)計,搭載了Captain-Pilot機長智駕系統(tǒng),支持多場景條件下幫助用戶解放雙手還搭載了4顆華為96線混合固態(tài)激光雷達,單顆視角范圍可達120°*25°,并擁有可智能清洗和自動加熱功能。
根據(jù)此前曝光的消息,新車將搭載前后雙電機,系統(tǒng)最大功率為400kW,最大扭矩為750N·m,配合米其林高性能輪胎,車輛零百加速時間為3.7s;在Brembo四活塞固定鉗以及大尺寸制動盤,制動距離為33米。
新車搭載115kWh的電池包,CLTC工況下續(xù)航里程為802km,充電10分鐘續(xù)航401km,15分鐘續(xù)航545km。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/182377
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