近日， Jeep官方表示將于北京時間9月8日舉行4xe Day活動，屆時Jeep或將宣布其電氣化車型進展以及新規(guī)劃。

　　作為經典的SUV品牌，Jeep在電氣化進程當中主推4xe插電式混動版車型，同時其也在計劃推出首款純電動SUV――一款定位城市型的小型SUV（未命名），這主要得益于Stellantis集團旗下眾多品牌共享技術，這款純電動SUV將使用原PSA旗下的e-CMP平臺生產，并計劃于2023年首發(fā)。

　　此外，Jeep也在嘗試在其非承載式車身上推進純電動化進程，在此前的Jeep越野大會就曾亮相過Jeep牧馬人(參數|詢價)Magneto和Jeep牧馬人Magneto 2.0兩款純電動概念車，以最新的牧馬人Magneto 2.0概念車為例，專屬研發(fā)的軸向磁通電機，最高轉速為5,250轉/分，最大功率達到634馬力，峰值扭矩1152牛?米，四個總容量為70千瓦?時的鋰離子電池組布局在底盤之上，搭配800伏電壓系統(tǒng)。其中峰值電流達到600安，并且可維持持續(xù)10秒，這也讓這款概念車擁有0-60英里/小時（0-96km/h）加速僅2秒的成績。與這套強大電驅系統(tǒng)匹配的是一臺6速手動變速箱，其中一擋傳動比也從5.13優(yōu)化至3.36。

『牧馬人Magneto 2.0概念車』

　　此次Jeep品牌4xe Day活動上，Jeep或將公布更加明確的電氣化進程，與此同時作為中國市場，隨著廣汽菲克不再繼續(xù)運營，Jeep將重新回歸全系進口時代，而中國市場的新能源車滲透率正在不斷增加，未來Jeep將如何經營中國市場我們拭目以待。（文/汽車之家 耿源）

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