日前,我們從相關(guān)渠道獲悉了布加迪的最新產(chǎn)品規(guī)劃,作為全球頂尖的超級(jí)跑車制造商,布加迪也在積極進(jìn)行著新能源方面的轉(zhuǎn)型。在產(chǎn)品層面,全新混動(dòng)超跑或?qū)⒂?027年亮相,純電新車則會(huì)在2030年后到來(lái)。
Chiron的后繼車型,或?qū)?huì)在2027年以混合動(dòng)力的身份亮相,而且也將不再使用W16發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而使用氣缸數(shù)更少的內(nèi)燃機(jī),因此新車的外形可能會(huì)更具運(yùn)動(dòng)性,并在技術(shù)層面,以及創(chuàng)新性等方面,具備更強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。
關(guān)于首款純電動(dòng)車,布加迪的最新表態(tài)是,可能會(huì)在2030年后到來(lái),屆時(shí)會(huì)帶來(lái)一款還是多款產(chǎn)品目前還不確定,不過(guò)可以確定的是,布加迪的純電新車將會(huì)擁有碾壓對(duì)手的強(qiáng)大性能。同時(shí),為了保持品牌獨(dú)特性,眾人期待的布加迪SUV也不會(huì)很快出現(xiàn)。
編輯總結(jié):布加迪在去年與Rimac成立的合資公司——Bugatti-Rimac,雙方將共享現(xiàn)有科技、經(jīng)銷商與客戶資料。布加迪的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型極有可能與Rimac有著非常大的關(guān)系。
來(lái)源:愛卡汽車
作者:羅鑫
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