近日，有海外媒體曝光了寶馬i5假想圖，此前有消息稱，新車將于2023年亮相，并于7月在海外投產(chǎn)，國產(chǎn)的加長版車型或?qū)⒂?024年1月投產(chǎn)。
結(jié)合此前的諜照來看，寶馬i5并不會使用大尺寸的雙腎格柵，整體造型更為平穩(wěn)，消費者的接受度也更高。格柵采用封閉式設(shè)計，內(nèi)部輔以點陣式元素進行點綴，并且前包圍兩側(cè)還加入了藍色裝飾件，突出其新能源車型的身份。此前有消息稱，除了三廂版車型之外，新車還將會推出旅行版本，有望命名為寶馬i5 Touring。
動力方面，i5或?qū)⑻峁﹩坞姍C后驅(qū)和雙電機四驅(qū)車型，采用后驅(qū)的i5 eDrive40車型額定功率為335馬力，而四驅(qū)的i5 M60 xDrive車型額定功率為590馬力。還有傳聞稱，寶馬將在明年晚些時候針對歐洲市場和中國市場引入L3級自動駕駛系統(tǒng)。
編輯總結(jié)：隨著全新寶馬7系/i7即將在國內(nèi)上市，全新寶馬5系/i5的發(fā)布也進入倒計時了，并且全新5系與i5也將走燃油與純電的雙路線，這也給消費者購車提供了不同的選擇。
來源：愛卡汽車
作者：羅鑫
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