3月13日,一汽奧迪2023款Q4 e-tron正式上市,新車共推出5款車型,售價在28.99萬-36.71萬元。作為改款車型,新車對部分車型的動力進行優(yōu)化,此外,新車還新增了一款創(chuàng)境曜夜版車型。
外觀方面,創(chuàng)境曜夜版與在售的創(chuàng)境版保持一致,車頭是奧迪經(jīng)典的封閉式設(shè)計,中網(wǎng)細(xì)節(jié)為點陣式,兩側(cè)的LED大燈與中網(wǎng)緊密相連;下包圍采用了貫穿式的通風(fēng)散熱口與銀色的裝飾面板,大大提升了整車的精致感。不同點在于,創(chuàng)境曜夜版標(biāo)配黑光包,將外后視鏡殼、車頂行李架導(dǎo)軌等部分進行黑化處理,帶來更好的視覺效果。
內(nèi)飾方面,創(chuàng)境曜夜版采用極具科技感的數(shù)字化座艙,并展現(xiàn)出相應(yīng)的電動化元素,整體設(shè)計上以簡潔為主,沒有什么特別復(fù)雜的元素。
在配置方面,創(chuàng)境曜夜版將標(biāo)配后排隱私玻璃,此外該版本并沒有配備全景影像以及智能泊車輔助系統(tǒng),功能上略有不足。
動力方面,創(chuàng)境曜夜版依然搭載的是后置單電機,最大功率204Ps,最大扭矩310N·m,電池組的容量為84.8千瓦時,續(xù)航里程為605公里。
此外,50 e-tron quattro版本對續(xù)航與電耗有所優(yōu)化,最高續(xù)航由543公里提升至560公里,百公里電耗由16.1千瓦時/100公里降低至15.5千瓦時/100公里。
在國內(nèi)新能源汽車越來越卷的時代,奧迪的電氣化發(fā)展似乎有些慢了,此次2023款Q4 e-tron并沒有給用戶帶來太多驚喜,其售價和產(chǎn)品力相結(jié)合來看,仍然無法和國內(nèi)一眾新勢力車企的產(chǎn)品相抗衡。
如果不加快轉(zhuǎn)型,奧迪的品牌價值還能帶著它走多遠(yuǎn)?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:卓陸
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