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新款Model 3領銜,下半年這幾款重磅新車正式到來!

文哲

上半年,中國車市一共有超30款全新新能源車到來,改款或換代的車型更是層出不窮,車型的增加讓市場競爭加劇,總體的趨勢是越來越卷,進入下半場,又有哪些重磅新車到來?今天帶大家來看一看!

銀河L6

7月6日,銀河在官方發(fā)布了L6亮相的消息,作為銀河系列的第二款車型,銀河L6定位于一款緊湊級插混轎車,對標秦PLUS DM-i冠軍版,此前,工信部已經曝光了相關產品信息:長寬高分別為4782/1875/1489mm,軸距為 2752mm,比秦PLUS DM-i冠軍版略大一些。

新車將搭載最新一代雷神混動系統(tǒng),由1.5L發(fā)動機+電機組合,最大輸出功率120KW,極速235km/h,兼顧性能與油耗。

根據目前秦PLUS DM-i冠軍版的定價,我們猜測銀河L6可能會定到與秦PLUS DM-i冠軍版相當的價格,入門版價格大概率也會來到10萬以內。

特斯拉Model 3

坊間傳聞,新款的Model 3在本月底就會正式到來,不過,官方暫時未給出明確答復。

自2016年發(fā)布以來,Model 3已經走過了7年時間,也是時候要改款換代了,在本就更新節(jié)奏更快的電動化時代,Model 3時隔7年才改款的節(jié)奏已經超越了燃油車的存在,同時也說明Model 3在2016年時的技術確實領先其他車企。

圖片

新款的Model 3相比現款來說,在外觀上做了小改,主要是對前后車燈做了一些改變,新車預計會在頭燈組末端加入攝像頭,以增強車輛的 " 視覺 " 能力,進一步提升自動駕駛輔助系統(tǒng)的性能,并可能配備 360 度全景影像功能。

內飾部分則是大變天,加入了液晶儀表盤,方向盤可以選擇yoka方向盤,而且取消了懷擋設計,中控屏幕變?yōu)榭蓛A斜的設計。

升級重點還是集中在簡化組件和降低復雜性,為了進一步降低生產成本,新車采用更多的一體式組件,減少組件數量。車內物理按鍵進一步減少。在動力和儲能方面,新款 Model 3 預計不會有太大變化,仍將提供單電機和雙電機版本,但性能可能會有所提升。

長安啟源A07

近期,長安公布了啟源A07官方外觀圖,從曝光的信息來看,啟源A07定位于中型純電轎車,并且采用了掀背式設計。

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前后燈組均采用了貫穿式的設計風格,前后呼應也增加了視覺層次感,在車身側面可以看到為了營造出力量感,啟源A07在光影效果下呈現出極具力量的側裙效果用隱藏式門把手設計的無邊框電吸車門將車身整體性展現的非常到位!

內飾部分由深藍的味道,和深藍S7一樣舍棄了傳統(tǒng)的液晶儀表,應該會采用AR-HUD來進行替代,中控部分的大屏尺寸看起來也和S7相當,內飾的配色更顯檔次和格調!

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作為長安自主品牌電動化的開篇之作,長安啟源A07的軸距達到2920mm,上市上將競爭比亞迪漢EV。

目前,該車的相關動力信息部分暫時未曝光,不知道是否除了純電外,還會有對應的增程版本。

星途星紀元ES

奇瑞在今年的動作不少,上半年發(fā)布了C-DM和E0X兩大核心技術,但是,至今為止,沒有對應的車型出來。

作為星途旗下電動化的首款車型,ES此前已經亮相,新車長寬高分別為:4945/1978/1480mm,軸距為3000mm,定位中大型轎車,主打高端,豪華體驗。

該車將基于E0X架構打造,技術層面直接拉滿,當下熱門的800V快充,充電5分鐘續(xù)航可達150公里,零百加速時間3秒級,綜合續(xù)航超700公里,除此之外還配備有空氣懸架、CDC連續(xù)阻尼減震控制系統(tǒng)以及高階輔助駕駛等功能。

這臺車預計會在9月份正式上市。

智己LS6

在6月30日,智己汽車聯(lián)席CEO劉濤在社交平臺表示:智己LS6跨界SUV將于8月25日開幕的成都車展與大家見面(預計發(fā)布),起售價或為23.98萬元。

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此前,LS6已經完成了工信部申報,新車長寬高分別為 4904/1988/1669 mm,軸距 2950 mm,定位中型 SUV。

在外觀方面,整體的設計延續(xù)LS7的設計,更偏運動的細節(jié)設計,比如說夸張的進風口,溜背式的造型,與阿斯頓·馬丁DBX造型相似的貫穿式尾燈等等。

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在技術上,智己LS6將用800v碳化硅平臺打造,提供多種動力和續(xù)航版本可選,其中高性能版綜合功率可以達到579KW,零百加速時間小于3.5s,最高車速達252km/h。 上市后將競爭小鵬G6。

這幾款是我認為下半年的重磅新車,你最中意哪一個?

來源:第一電動網

作者:文哲

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/206089

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