11月9日,方程豹豹5在北京正式上市,該車共推出探索版、領(lǐng)航版、云輦版三款車型,售價(jià)28.98-35.28萬(wàn)元,在上市發(fā)布會(huì)上,方程豹豹5同步公布了訂車權(quán)益:11月30日前,盲訂用戶享最高14000元“豹力先鋒禮”,大定用戶享至高10000元“豹力先享禮”,還有置換、金融等多方面權(quán)益。
作為方程豹品牌旗下首款車型,豹5的到來(lái)或?qū)⒆屝履茉窜囀袌?chǎng)再次掀起了一陣颶風(fēng),它將城市與越野的場(chǎng)景融合,營(yíng)銷的策略都做到了極致。
在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代,硬派SUV只是小部分人可以入手的“玩具”,強(qiáng)悍的越野性能背后是高昂的價(jià)格以及高使用成本的雙重劣勢(shì)。
如今,在新能源的加持下,價(jià)格打下來(lái)了,比他們便宜,性能還翻倍了,豹5搭載DMO越野插混技術(shù),前后雙電機(jī)配合1.5T越野插混專用發(fā)動(dòng)機(jī),綜合功率高達(dá)505KW,綜合扭矩760N·m,這個(gè)性能足以比肩5.0T,零百加速成績(jī)4.8秒,這是傳統(tǒng)燃油車無(wú)法給到的體驗(yàn),更為重要的是,它的使用成本也得到了降低,即使饋電狀態(tài)下,百公里油耗也僅僅只有7.8L,相當(dāng)于一臺(tái)2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)城市代步的油耗水平,在硬漢的外表誘惑下,單純拿它在城市里面開(kāi)也絲毫不用心疼,更別說(shuō)接近1200km的超長(zhǎng)續(xù)航能力,在野外需要長(zhǎng)途跋涉時(shí),也不用擔(dān)心斷油的問(wèn)題。
除此之外,非承載式車身結(jié)構(gòu),配合CTC越野專用雙層刀片電池包讓整車的扭轉(zhuǎn)剛度遠(yuǎn)超燃油硬派SUV,最大35°的接近角以及32°的離去角,220mm的最小離地間隙、700mm的涉水深度以及三把差速鎖的搭配,讓這臺(tái)車在越野能力上的表現(xiàn)絲毫不輸大家耳熟能詳?shù)囊槐娙加陀才蒘UV,特別版云輦版還將搭載比亞迪云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。在過(guò)去的幾個(gè)月里面,豹5相繼挑戰(zhàn)了沙漠,駝峰,炮彈坑,涉水等多種極限路況,表現(xiàn)都讓人驚喜。
在豹5上面還有一個(gè)更為神奇的功能,那就車對(duì)車的補(bǔ)能,在需要緊急補(bǔ)能的時(shí)候,它能作為救援車使用,6KW的對(duì)外放電功能也是一個(gè)臨時(shí)的備用電源,可以說(shuō)一臺(tái)豹5省去了過(guò)去越野需要帶的各種裝備。
而這僅僅是新能源硬派SUV的一大魔力,另一大魔力就是它在城市依舊能夠做到不輸城市SUV的舒適性和質(zhì)感,全車大面積的真皮覆蓋,云輦版還引入了翻毛皮,質(zhì)感大幅提升,不再是傳統(tǒng)硬派SUV的簡(jiǎn)陋風(fēng),前排座椅不僅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié),而且支持加熱、通風(fēng)、按摩等功能,大大提升了乘坐的舒適性,和騰勢(shì)N7一樣的來(lái)自于帝瓦雷的18喇叭音箱系統(tǒng),可以享受到頂級(jí)的視聽(tīng)體驗(yàn),還首次應(yīng)用了帝瓦雷頭枕音響,多種專享模式也應(yīng)運(yùn)而生。
車內(nèi)三塊大屏加上Flink的車機(jī)系統(tǒng)不僅支持多音區(qū),連續(xù)對(duì)話,而且在弱網(wǎng)或者無(wú)網(wǎng)絡(luò)時(shí)也能進(jìn)行對(duì)話,這也很好的拓展了其在智能化方面的體驗(yàn),還支持NFC解鎖、UWB數(shù)字鑰匙等;全車擁有24顆傳感器,支持L2+級(jí)輔助駕駛,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車,LCC,打燈變道等多種功能,從這里可以看出,當(dāng)下城市SUV中主流的舒適性和科技配置,豹5一點(diǎn)也沒(méi)有落下。
正是有了插混系統(tǒng)的加入,讓新能源硬派SUV在保留傳統(tǒng)硬派SUV優(yōu)勢(shì)的同時(shí),解決了傳統(tǒng)SUV的劣勢(shì)點(diǎn),也讓這類車成為了當(dāng)下的熱門選擇。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),最先推出新能源硬派SUV的并不是比亞迪,而是坦克500Hi4-T,以及后續(xù)的400Hi4-T,相比坦克來(lái)說(shuō),方程豹雖然晚到,但是它更具有爆款潛質(zhì)。不可否認(rèn),在尺寸上,方程豹豹5比坦克400Hi4-T要小,但是,豹5的性能比坦克400Hi4-T強(qiáng)了不止一點(diǎn),而且,豹5還有buff加持,一個(gè)是頂級(jí)硬派SUV的代表,比亞迪旗下最尖端的車型——仰望U8,在U8這樣頂級(jí)車型的光環(huán)加持下,雖然沒(méi)有坦克掉頭和浮水功能,但是豹式掉頭的3.4米依舊讓人驚嘆,700mm的涉水能力也足夠,這也讓豹5所搭載的技術(shù)更容易被廣大消費(fèi)者所接受和信賴,更為重要的是,比亞迪如日中天也能讓其備受關(guān)注。
高熱度加強(qiáng)悍的產(chǎn)品力,再加上一個(gè)背書(shū),它不火誰(shuí)火?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:文哲
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