2024年1月8日，CES 2024在美國拉斯維加斯開幕，起亞在本屆展會上公布了3款PBV概念車型――PV1、PV5和PV7。PBV（Platform Beyond Vehicle）產(chǎn)品序列將主打商用市場，采用滑板底盤。率先上市的車型將是中型尺寸的PV5，它將提供一系列車身樣式供用戶選擇，計劃于2025年在韓國的PBV工廠投產(chǎn)上市。

　　起亞在CES 2024正式啟動其全球PBV業(yè)務，并介紹其未來的PBV產(chǎn)品陣容和商業(yè)愿景，包括Easy Swap、Dynamic Hybrid模塊化技術等硬件技術，基于現(xiàn)代汽車集團軟件研發(fā)能力開發(fā)的全新數(shù)字解決方案，以及全球伙伴關系一體化計劃等。PBV（Platform Beyond Vehicle）一詞直譯為“超越汽車架構”，起亞PBV是一款全方位移動出行解決方案，將專用電動車與先進的軟件解決方案相結合，打開未來出行生活的大門。

　　以PV5為例，該車的柔性底盤將有一個固定的駕駛室或“駕駛員區(qū)”。在其后則是可靈活更換的車身或“生活模塊”，通過幾個機械聯(lián)軸器和幾個電磁固定點連接到車身上，成為PV5皮卡版、高頂版、R版以及基礎版，每個“生活模塊”都將作為標準套件發(fā)貨。

　　與外部一樣，“生活模塊”中的座椅和儲物格也將是可移動和可拆卸的，以便將送貨車快速改造成出租車。

　　起亞沒有透露太多關于PV1和PV7的信息，但表示后者將是PBV陣容中尺寸最大的，并將提供“驚人的續(xù)航里程”。同時，PV1將是最小的車型，專為城市和其他狹小空間設計。起亞全球設計負責人Karim Habib表示：“起亞PBV將開創(chuàng)一個商業(yè)活動與生活方式無縫銜接的全新解決方案。”“我們希望讓用戶的生活更輕松、美好，無論他們是停歇還是在路上，起亞都將通過徹底的模塊化為用戶提供充分的靈活性和定制方案。”

　　為了使這些車輛使用更加高效，起亞計劃開發(fā)一款專用的商業(yè)軟件，幫助用戶管理車輛。作為一款太陽能汽車，起亞還將使用人工智能技術提供可預測的維修保養(yǎng)建議和針對每個客戶需求量身定制的充電計劃。起亞計劃在韓國建造一家PBV專用工廠，預計將于2025年投入運營，年產(chǎn)能將達到15萬臺。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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