1月9日，《車Fans》發(fā)布了小鵬X9上市一周的銷售快報(bào)，從訂單表現(xiàn)、客戶畫像、購車偏好和對(duì)比車型等維度，展現(xiàn)了小鵬X9的競(jìng)爭力。

小鵬X9月1月1日上市發(fā)布，售價(jià)區(qū)間為35.98-41.98萬。據(jù)官方公布的消息，該車發(fā)布會(huì)尚未結(jié)束，大定量已經(jīng)突破5000，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車輛而言，這個(gè)數(shù)據(jù)十分難得。

而上市一周以來，該車延續(xù)了強(qiáng)勁的勢(shì)頭，均店新增大定20-25臺(tái)，均店累計(jì)小訂45-50臺(tái)。

購車客戶中，90%為男性，年齡在35-45歲之間。作為家用，客戶更看重的是車輛的安全性和舒適性。此外，公司客戶比例也達(dá)到了30%。

該車推出4個(gè)版本，分別是610長續(xù)航Pro版、702超長續(xù)航Pro/Max版、以及640四區(qū)高性能Max版。數(shù)據(jù)顯示， 中高配的702超長續(xù)航Max版賣得最好，占比達(dá)到50-55%，可見大家對(duì)續(xù)航和智駕還是有較明顯的需求。此外，40%-50%的客戶選擇對(duì)輪轂進(jìn)行升級(jí)，50%-60%的客戶升級(jí)了零重力座椅。

雖然定位是一臺(tái)MPV，但用何小鵬的話講，是“買MPV送SUV”。因此，從對(duì)比車型看，除了理想MEGA是主要對(duì)手，理想L8/L9也加入到競(jìng)品行列。極氪009和騰勢(shì)D9也是客戶主要對(duì)比的車型。

車Fans創(chuàng)始人孫少軍表示：“廠家內(nèi)訓(xùn)競(jìng)品是塞納，但門店反饋均沒有對(duì)比塞納，甚至對(duì)比合資MPV比例不超過5%，客戶認(rèn)為已經(jīng)是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物?！?br/>

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