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引入華為HiCar 國(guó)產(chǎn)豐田普拉多官方內(nèi)飾

汽車(chē)之家

    日前,一汽豐田官方發(fā)布國(guó)產(chǎn)普拉多(參數(shù)|詢價(jià))內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖,其基本延續(xù)海外版車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),新車(chē)將在北京車(chē)展公開(kāi)展示。2月29日,全新普拉多開(kāi)啟線上預(yù)訂,共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在內(nèi)的四種級(jí)別,價(jià)格區(qū)間為47-57萬(wàn)元,短短1小時(shí)預(yù)訂突破5000輛。在4月25日北京車(chē)展上,全新普拉多高配車(chē)型將迎來(lái)首發(fā)并開(kāi)啟大定,7月16日正式上市。

一汽豐田 普拉多 2024款 2.4T ALR版 5座

『國(guó)產(chǎn)車(chē)型實(shí)拍』

  從曝光的內(nèi)飾圖片來(lái)看,整個(gè)內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),并使用了大量的搪塑材質(zhì),并沒(méi)有像目前中國(guó)品牌硬派SUV那樣,對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)有細(xì)致的刻畫(huà)。新車(chē)車(chē)機(jī)系統(tǒng)應(yīng)該采用了本土化的優(yōu)化,有微信、CarPlay、HUAWEI HiCar、百度CarLife等。

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『國(guó)產(chǎn)車(chē)型內(nèi)飾預(yù)告』

  整個(gè)中控臺(tái)分區(qū)較為明確,上部為中控屏,空調(diào)出風(fēng)口下方有方向盤(pán)加熱、座椅加熱、座椅通風(fēng)等按鍵,再往下是全景影像,以及充電接口,空調(diào)區(qū)域保留了物理按鍵。同時(shí)在排擋周?chē)菍?zhuān)業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)按鍵,不過(guò)可能拍攝車(chē)輛不是高配車(chē)型,我們看到,新車(chē)在越野配置方面有一定縮水,比如前防傾桿斷開(kāi)功能、后差速鎖、蠕行模式等按鍵消失。

汽車(chē)之家

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『國(guó)產(chǎn)車(chē)型內(nèi)飾預(yù)告』

  方向盤(pán)上的功能按鍵與海外版車(chē)型相同,包括多媒體控制、語(yǔ)音控制、藍(lán)牙電話、自適應(yīng)巡航等功能按鍵,車(chē)輛的座椅也有著不錯(cuò)的包裹感,采用打孔皮質(zhì)面料。

一汽豐田 普拉多 2024款 2.4T ALR版 5座

『國(guó)產(chǎn)車(chē)型實(shí)拍』

  回顧外觀設(shè)計(jì)層面,全新普拉多一改此前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,引入了更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)思路,分別推出圓燈前臉與方燈前臉。圓燈前臉與方燈前臉并未展現(xiàn)出過(guò)多的區(qū)別,整車(chē)大量運(yùn)用平直的線條設(shè)計(jì),看上去有點(diǎn)“方盒子”的味道,與我們印象中的普拉多有著鮮明的反差感。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm(不含外掛備胎),軸距為2850mm。

一汽豐田 普拉多 2024款 2.4T ADV版 6座

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『海外車(chē)型官圖』

  由于身材相當(dāng)魁梧,所以即便是三排座椅的版本,整體車(chē)內(nèi)空間依舊是比較可觀的,尤其是在放倒第三排座椅之后,車(chē)內(nèi)會(huì)形成開(kāi)闊的平面,基本的露營(yíng)需求可以滿足。配置層面,結(jié)合此前的消息,新車(chē)將會(huì)配備包括全液晶儀表、大尺寸中控屏、座椅加熱/通風(fēng)、方向盤(pán)加熱、手機(jī)無(wú)線互聯(lián)、全景天窗、14枚JBL品牌揚(yáng)聲器、三溫區(qū)空調(diào)等功能。

一汽豐田 普拉多 2024款 2.4T ADV版 6座

『海外車(chē)型官圖』

  此外,除了最低配車(chē)型之外,其它版本將會(huì)配備電動(dòng)真皮座椅;高配車(chē)型搭載電動(dòng)天窗、電子后視鏡、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助裝置、HUD抬頭顯示等配置;頂配車(chē)型還將搭載車(chē)載冰箱。

  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的是T24A-FTS 2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率330馬力(243千瓦),最大扭矩630牛?米。越野配置方面,全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),外加電控機(jī)械式后橋差速器鎖,并擁有高、低速四驅(qū),可以放大扭矩,同時(shí),新車(chē)還將配備多地形控制和蠕行模式,新車(chē)最大接近角為31度,最大離去角為22度,離地間隙可以達(dá)到221mm。(文/汽車(chē)之家 秦超)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車(chē)之家

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/225320

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