6月2日，從特斯拉官方獲悉，新款特斯拉Model 3高性能版即日起由預(yù)售轉(zhuǎn)為正式銷售，預(yù)計(jì)6月中旬開(kāi)啟首批交付。新款特斯拉Model 3高性能版官方指導(dǎo)價(jià)為33.59萬(wàn)元，動(dòng)力方面該車最大功率460馬力，0-100km/h加速時(shí)間為3.1s，CLTC續(xù)航里程623公里。

　　性能版車型從外觀上基本延續(xù)普通版Model 3，不過(guò)在細(xì)節(jié)上更加運(yùn)動(dòng)。具體來(lái)看，前包圍層次感更加豐富，兩側(cè)位置增加通風(fēng)口，下方還配備了全新的包圍套件。

　　特斯拉高性能版車型標(biāo)志性的紅色高性能卡鉗再次回歸。車身尺寸方面，車輛長(zhǎng)寬高分別為4724/1848/1430mm，軸距為2875mm。另外，新車將提供全新19英寸曲速輪圈，輪胎尺寸為前235/40、后265/35，通過(guò)增加后胎的寬度來(lái)應(yīng)對(duì)后電機(jī)更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。

　　車尾增加了碳纖維小鴨尾擾流板，下方車標(biāo)也采用了Plaid版本車型的“無(wú)限”樣式，營(yíng)造更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。 此外，后包圍下方加裝了全新的擴(kuò)散器，一直向內(nèi)延伸至車輛底盤(pán)，一定程度上運(yùn)用車輛的地面效應(yīng)。值得注意的是，新車將標(biāo)配星空灰顏色，并提供珍珠白/深海藍(lán)/純黑色/烈焰紅的車漆選配。

　　內(nèi)飾前中控臺(tái)位置采用碳纖維材質(zhì)飾板，搭配側(cè)門板上的Alcantara材質(zhì)。此外，該車依舊將配備15.4英寸中控屏，各項(xiàng)模式調(diào)節(jié)均集成其中。

　　其他配置上，該車采用更為包裹的賽道座椅，將為駕乘人員提供更好的支撐性，座椅頸部還有與車輛尾標(biāo)同款的“無(wú)限”標(biāo)識(shí)。同時(shí)，新車還將提供兩段式車頂天幕、兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電位、17個(gè)揚(yáng)聲器、前排座椅加熱/通風(fēng)、后排8英寸娛樂(lè)屏以及整車7個(gè)安全氣囊。

　　后排空間上，地臺(tái)采用全平的設(shè)計(jì)，大尺寸的中央扶手上配備兩個(gè)杯架，寬厚的后排坐墊預(yù)計(jì)將提供更好的腿部承托。此外，車輛還配備682升的后備廂，以及與普通版車型相同的前備廂設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載雙電機(jī)，分別為前感應(yīng)異步電機(jī)（3D 3），后永磁同步電機(jī)（4D 2），并采用四輪驅(qū)動(dòng)形式，可輸出最大功率為460馬力，最大扭矩678N?m，0-100km/h加速時(shí)間為3.1s，最高車速261km/h。此外，新車將搭載78.4kWh電池組，整備質(zhì)量為1851kg，續(xù)航里程623km，官方百公里能耗為16.7kWh。

　　該車還將采用由前雙叉臂/后多連桿組成的自適應(yīng)阻尼懸架系統(tǒng)，在特斯拉自研軟件驅(qū)動(dòng)下，用戶可以直接在車輛屏幕上調(diào)節(jié)懸架軟硬，支持2種模式獨(dú)立調(diào)節(jié)（自動(dòng)和運(yùn)動(dòng)），匹配多樣路況。質(zhì)保方面，新車將提供4年或8萬(wàn)公里整車質(zhì)保，以及8年或19.2萬(wàn)公里的電池和驅(qū)動(dòng)單元質(zhì)保。

　　駕駛模式上，新車提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、瘋狂三種加速模式；提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)兩種駕駛和操控模式；轉(zhuǎn)向模式支持舒適、標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)動(dòng)。值得一提的是，作為性能版車型，新款Model 3高性能版將搭載新一代賽道模式，在不改變硬件機(jī)械結(jié)構(gòu)的情況下，用戶可自定義動(dòng)力分配、電機(jī)扭矩，還能查看刷圈實(shí)況、車輛G值等，搭配全新車機(jī)界面設(shè)計(jì)，用戶能夠更清晰了解車輛性能實(shí)況。（編譯/汽車之家 李娜）

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