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吉利銀河星艦7 EM-i全球首發(fā)亮相,11月8日開(kāi)啟預(yù)售

clark

吉利銀河星艦7 EM-i已于2024年11月4日全球首發(fā)亮相,并計(jì)劃于11月8日開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。吉利銀河星艦7 EM-i,作為新一代原生電混SUV,以其超低油耗、高效動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng)和出色的續(xù)航能力,在市場(chǎng)上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。沿襲吉利銀河家族的“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì),銀河星艦7 EM-i不僅在外觀上獨(dú)樹(shù)一幟,更在性能和智能化方面樹(shù)立了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

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車身尺寸

銀河星艦7 EM-i的車身尺寸為4740mm×1905mm×1685mm,軸距為2755mm,定位于A級(jí)緊湊型SUV,但車內(nèi)空間利用率高達(dá)84.3%,擁有B級(jí)SUV的空間。

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空間和內(nèi)飾

車身顏色提供西湖十景配色,包括初雪白、流月銀、映天藍(lán)、拂柳綠、煙波灰、墨影黑等車身色。內(nèi)飾則有秋韻棕、映雪白兩款配色。座艙風(fēng)格簡(jiǎn)潔,前排座椅可完全放平,配備貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式揚(yáng)聲器、車內(nèi)氛圍燈以及手機(jī)無(wú)線充電等配置。

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能耗與續(xù)航

純電續(xù)航里程分別為101km和150km,滿油滿電綜合續(xù)航最大可達(dá)1430km。CLTC虧電油耗僅為3.75L/100km,媒體實(shí)測(cè)的百公里平均虧電油耗更低,達(dá)到3.2L。車輛配備19.09kWh和28.94kWh神盾短刀電池組,20分鐘快充SOC30%-80%,1.9C充電倍率, 八針同刺不自燃。

△插混專用神盾短刀電池

智駕與智艙

銀河星艦7 EM-i配備了銀河Flyme Auto系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車機(jī)端、手機(jī)端、云端三端無(wú)感融合,提供高滲透應(yīng)用,并具備同級(jí)唯一的停車守護(hù)功能,能在碰撞發(fā)生時(shí)向車主發(fā)出警報(bào)。銀河星艦7 EM-i配備了鉑智3X的高階智駕版,其中包括126線激光雷達(dá)和29個(gè)傳感器。

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Flyme Auto智能座艙和無(wú)界空間

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ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)

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AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)

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BSD盲區(qū)監(jiān)視系統(tǒng)

動(dòng)力與懸架形式

搭載吉利全新一代雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù),1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.5%全球量產(chǎn)最高,首發(fā)E-DHT 11合1混動(dòng)電驅(qū),系統(tǒng)綜合效率達(dá)到92.5%,零百加速僅為7.5秒。基于GEA新能源專屬架構(gòu)進(jìn)行正向開(kāi)發(fā),滿配懸架帶來(lái)極致穩(wěn)健駕控。

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全新電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)

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PHEV首款碳化硅電驅(qū)

GEA新能源專屬架構(gòu)

最后

吉利銀河星艦7 EM-i以其超低油耗、高效動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng)和出色的續(xù)航能力,成為市場(chǎng)上的一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型,為用戶帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。

最后我們期待11月8日的預(yù)售。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:clark

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/252596

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