國(guó)產(chǎn)豐田普拉多全能TX版推出限時(shí)智享版，權(quán)益價(jià)47.98萬(wàn)元起，置換立省2萬(wàn)元，活動(dòng)時(shí)間1月1日-1月31日。目前，全能TX版原售價(jià)為51.98萬(wàn)元。

豐田普拉多采用方盒子造型，致敬復(fù)古經(jīng)典，設(shè)計(jì)相當(dāng)粗獷。車(chē)型尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4915/1980/1925mm，軸距為2850mm。

內(nèi)飾方面，與外觀相同，保持硬朗的設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)盡可能保留物理按鍵，包括越野裝備的按鍵。配置方面，新車(chē)配備全景影像、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、并線輔助、電動(dòng)后備廂、12.3英寸中控屏（支持CarPlay、CarLife、HiCar）、方向盤(pán)加熱、12.3英寸儀表盤(pán)（僅頂配）、流媒體后視鏡、前排及第二排座椅加熱與通風(fēng)、10揚(yáng)聲器等。

動(dòng)力方面，全新普拉多(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和蘭德酷路澤300采用相同的GA-F平臺(tái)，搭載2.4T 1MT HEV混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率243kW（330Ps），系統(tǒng)綜合最大扭矩630N?m，匹配8AT變速箱。

新車(chē)采用前雙橫臂螺旋彈簧式獨(dú)立懸架+后四連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)，頂配車(chē)型配備后橋差速鎖，并擁有蠕行模式。首次導(dǎo)入了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置，結(jié)合MTM全地形監(jiān)視系統(tǒng)，MTS多地形可選駕駛輔助裝置，讓新手司機(jī)也能像越野老炮一樣開(kāi)車(chē)。（文/汽車(chē)之家 秦超）

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