2017廣州車展馬上就要開幕了，這也是本年度最后一場(chǎng)汽車盛宴，備受矚目；今年車展主題為“新科技 新生活”，在車型陣容方面，各車企無(wú)疑會(huì)增加新能源車比例，今天我們先帶大家看看都有哪些新能源車亮相或發(fā)布。

1、北汽新能源ET400（首發(fā)）

新車信息：

（1）新車基于北汽新能源EX400L概念車打造而來(lái)，定位于純電緊湊級(jí)SUV；

（2）北汽新能源EX400L外觀與EX系列車型相似，整車采用白色為主，并裝有灰色+藍(lán)色裝飾條，并采用封閉式前進(jìn)氣格柵，車頂配有LED燈組；

（3）車尾采用貫穿式尾燈，可拉伸視覺效果，在車頂同樣裝有LED燈組以及看上去很像燃油車排氣管的排氣口；

（4）動(dòng)力方面，新車將搭載北汽新能源e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)，同時(shí)這款車還會(huì)搭載容量更大的電池組，預(yù)計(jì)綜合工況下續(xù)航里程為400km。

2、北汽新能源ARCFOX LITE（正式上市）

新車信息：

（1）外觀方面，ARCFOX LITE很大程度還原了ARCFOX-1概念車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用雙門雙座設(shè)計(jì)，在車頭和車尾的燈組之間還裝有LED顯示屏，可用于顯示一些文字和圖形；

（2）新車采用輕量化技術(shù)，使用了鋁合金材質(zhì)的車身骨架結(jié)構(gòu)，并采用大量非金屬?gòu)?fù)合材料外覆蓋件；

（3）車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為2986mm/1676mm/1492mm，軸距為1870mm；

（4）內(nèi)飾共配備3塊儀表盤，包括全液晶儀表盤+中控臺(tái)觸控屏+副駕駛座前方觸控屏；

（5）新車采用后置后驅(qū)布局，最大功率為36kW，最大續(xù)航里程可達(dá)200km，并支持快充模式，在快充模式下從0%充至80%電量只需30分鐘。

3、東南DX3EV（首發(fā)）

新車信息：

（1）該車造型與現(xiàn)款DX3燃油版車型保持一致，前臉采用了DX concept概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈組與前進(jìn)氣格柵相連，內(nèi)部采用了透鏡設(shè)計(jì)；

（2）不同之處在于該車前進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，在車頭、車標(biāo)、輪輞等位置都裝有大量藍(lán)色飾條；

（3）動(dòng)力方面，我們僅在工信部獲取到了電機(jī)方面參數(shù)，新車搭載一臺(tái)代號(hào)為TZ230XS090電動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW，最高車速可達(dá)到125km/h，動(dòng)力電池相關(guān)信息未曝光。

4、名爵 6 插電混動(dòng)版（首發(fā)）

新車信息：

（1）新車延續(xù)了名爵品牌最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用MG E-motion概念車的設(shè)計(jì)理念，并使用與名爵ZS相似的盾形前進(jìn)氣格柵，整體外觀非常動(dòng)感；

（2）內(nèi)飾或?qū)⑴c燃油版車型保持一致，采用三輻式多功能方向盤，中控臺(tái)配備一塊鑲嵌式液晶顯示屏，并配有銀色鍍鉻條進(jìn)行裝飾；

（3）預(yù)計(jì)將搭載上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)共同開發(fā)的Yun OS系統(tǒng)，支持多種車載互聯(lián)功能；

（4）動(dòng)力方面，全新名爵6插電混動(dòng)版搭載了一套由1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kW、峰值扭矩170Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率為59kW、峰值扭矩318Nm，純電模式續(xù)航里程為53km。

5、電咖·EV10（首發(fā)上市）

新車信息：

（1）電咖汽車與東南汽車進(jìn)行深度合作，合作內(nèi)容將體現(xiàn)在研發(fā)、生產(chǎn)以及全價(jià)值鏈上；

（2）新車外觀造型十分硬朗，長(zhǎng)寬高尺寸分別為3692/1650/1532（配備后擾流板時(shí)車身高度為1551）mm，軸距為2400mm，定位于純電動(dòng)小型車；

（3）電咖·EV10內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔，中央大尺寸液晶屏帶有車載互聯(lián)功能，同時(shí)儀表盤也采用液晶儀表盤；

（4）動(dòng)力方面，新車將采用純電動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，由永磁同步電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組成，最大功率為42kW，峰值扭矩150Nm；官方公布其續(xù)航里程為155km，快充模式下該車的電池容量從0充到80%需要48分鐘。

6、WEY P8（首發(fā)）

新車信息：

（1）WEY P8可看作是VV7的插電混動(dòng)版本，也是 WEY 品牌首款插電式混動(dòng) SUV；

（2）該車與VV7最大的不同是夸張的中網(wǎng)和和下保險(xiǎn)杠，具有更強(qiáng)的視覺沖擊力，尾部則沿用了VV7上的雙邊共四出的排氣布局；

（3）內(nèi)飾幾乎沒(méi)有變化，基本就是VV7和VV5S的復(fù)制，只是在配色上稍有改動(dòng)；

（4）WEY P8搭載PLUG- in intelligent 4WD插電式混合動(dòng)力智能四驅(qū)技術(shù)，匹配一臺(tái) 2.0T 和 6DCT 變速箱的汽油動(dòng)力單元，并且裝配前后雙電機(jī)系統(tǒng)，全車一共有5+3駕駛模式。

7、WEY XEV概念車（亮相）

新車信息：

（1）該車已在今年的法蘭克福車展發(fā)布，將于11月17日開幕的廣州車展正式亮相；

（2）XEV采用全新設(shè)計(jì)理念，紅色的車身涂裝以及溜背造型，使新車看上去動(dòng)感時(shí)尚；

（3）內(nèi)飾由黑白灰三色組成，中控區(qū)取消了觸控大屏，顯示系統(tǒng)僅在中控臺(tái)下方有一處保留；

（4）新車采用純電驅(qū)動(dòng)，搭載矩陣式充電技術(shù)以及L4級(jí)別無(wú)人駕駛技術(shù)，匹配長(zhǎng)城研發(fā)的高級(jí)別主動(dòng)及被動(dòng)安全系統(tǒng)，續(xù)航里程將達(dá)到530km。

8、比亞迪宋 DM 兩驅(qū)版（首發(fā)）

新車信息：

（1）如果不出意外，比亞迪宋 DM 兩驅(qū)版將在本屆車展上發(fā)布；

（2）外觀方面，從圖片中可見其與四驅(qū)版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格大體相同，只是在前保險(xiǎn)杠處以及霧燈處有所調(diào)整，并在霧燈區(qū)域增添了銀色鍍鉻裝飾條，提升了時(shí)尚氣息；

（3）新車在配置上會(huì)有所減少，售價(jià)上相應(yīng)也會(huì)降低。

9、福特蒙迪歐插電混動(dòng)版（首發(fā)）

新車信息：

（1）新車基于現(xiàn)款蒙迪歐打造而來(lái)，外觀和內(nèi)飾方面幾乎沒(méi)有差別；

（2）從此前的申報(bào)信息來(lái)看，它將搭載一臺(tái) 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗為 2.0L，純電續(xù)航目前尚未公布。

10、豐田全新凱美瑞混動(dòng)（上市）

新車信息：

（1）從此前曝光的消息來(lái)看，新車將推出2.0L、2.5L、2.5HEV 油電混動(dòng)共 9 款車型，此外全新凱美瑞將推出普通版、混動(dòng)版以及運(yùn)動(dòng)版 3 種不同的前臉風(fēng)格；

（2）動(dòng)力方面，新車將搭載一套由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率131kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配模擬6速的E-CVT變速箱。

11、廣汽傳祺GA8插電混動(dòng)（亮相）

新車信息：

（1）此前網(wǎng)絡(luò)上曝光過(guò)該車的路試諜照?qǐng)D片，并預(yù)計(jì)該車會(huì)在今年年底上市，本次廣州車展或?qū)⑹撬氖状瘟料啵?/p>

（2）傳祺GA8插電混動(dòng)車型前臉與汽油版車型保持一致，采用的是凌云翼的設(shè)計(jì)理念；

（3）該車的充電接口位于進(jìn)氣格柵中央，廣汽傳祺的車標(biāo)位置。

12、漢騰X7EV/X7混動(dòng)版（首發(fā)）

新車信息：

（1）新車在外觀上不會(huì)有太大的改變，依舊延續(xù)簡(jiǎn)約、硬朗的歐派設(shè)計(jì)風(fēng)格，只不過(guò)在動(dòng)力系統(tǒng)上采用新能源驅(qū)動(dòng)形式；

（2）新車換裝旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，不通電時(shí)會(huì)自動(dòng)下降，還可手動(dòng)選擇純電驅(qū)動(dòng)或混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)；

（3）漢騰X7三擎混動(dòng)車型，是指新車搭載一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)前置助力電機(jī)，以及一臺(tái)后驅(qū)電機(jī)，三個(gè)動(dòng)力形成純電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)及串聯(lián)驅(qū)動(dòng)多種形式。

13、全新寶馬 5系插電式混動(dòng)版（國(guó)內(nèi)首發(fā)）

新車信息：

（1）新車外觀基本與燃油版車型保持一致，僅在外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié)上做出改動(dòng)，車尾也保留了燃油版車型的雙邊單出的排氣布局

（2）新車將搭載全新造型的輪圈，以及在前翼子板上增加iPerformance專屬LOGO和充電接口；

（3）動(dòng)力系統(tǒng)由低功率版B48 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為185kW，最大扭矩420Nm；電池則搭載由寧德時(shí)代提供的容量為9.2kWh鋰電池組，參考海外版車型，新車純電動(dòng)模式下極速為140km/h，最大續(xù)航里程為45km。

14、全新一代日產(chǎn)聆風(fēng)（國(guó)內(nèi)首發(fā)）

新車信息：

（1）全新一代日產(chǎn)聆風(fēng)在東京車展已正式在日本上市，本次的廣州車展是國(guó)內(nèi)首發(fā)；

（2）新車采用日產(chǎn)最新的V-motion的設(shè)計(jì)元素，“V”字形前臉辨識(shí)度極高，車側(cè)線條鋒十分利，尾部設(shè)計(jì)也更加大膽，尾燈造型為不規(guī)則設(shè)計(jì)，底部的黑色擾流板使其運(yùn)動(dòng)氣息十足；

（3）新車采用懸浮式車頂和雙色車身設(shè)計(jì)讓外形更加前衛(wèi)；

（4）全新聆風(fēng)搭載ProPILOT日產(chǎn)半自動(dòng)駕駛技術(shù)，輔助駕駛者在高速公路單車道行駛時(shí)自動(dòng)、安全地實(shí)現(xiàn)加速、剎車和轉(zhuǎn)向等操作，還采用日產(chǎn)e-Pedal電子踏板；

（5）日本 JC80 工況下續(xù)航里程可以達(dá)到 400km，歐洲 NEDC 工況下的綜合續(xù)航里程達(dá)到了 378km。

15、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)插電混動(dòng)版（全球首發(fā)）

新車信息：

（1）外觀方面，新車的格柵孔隙更大，由原先的三橫幅式排列調(diào)整為蜂窩狀排列，其大燈組內(nèi)部的設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款攬勝運(yùn)動(dòng)版保持一致；

（2）新車針對(duì)保險(xiǎn)杠和尾燈等部位進(jìn)行了小幅調(diào)整，排氣也更換為了外露的雙邊共雙出鍍鉻設(shè)計(jì)；

（3）內(nèi)飾采用更新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配有HUD抬頭顯示器、12英寸液晶儀表和位于中控臺(tái)的兩塊10英寸的觸摸屏，前排屏幕支持與后排顯示屏互動(dòng)；

（4）動(dòng)力方面，新款攬勝P400e搭載一臺(tái)最大功率220kW的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率85kW的電動(dòng)機(jī)，綜合最大功率為296kW，純電續(xù)駛里程為50km。

16、沃爾沃XC60 T8（國(guó)內(nèi)首發(fā)）

新車信息：

（1）沃爾沃XC60 T8屬于XC60 的插電式混動(dòng)版車型；

（2）T8是XC60未來(lái)進(jìn)入中國(guó)后動(dòng)力最強(qiáng)的車型，將搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其最大功率為314kW，峰值扭矩680Nm，百公里油耗僅需2.1L。 

總結(jié)：

在全球汽車市場(chǎng)上，新能源大潮已不可否認(rèn)，新能源車型的發(fā)展一定會(huì)體現(xiàn)在車展上，作為2017年的收官之戰(zhàn)，各大車企將在11月17日至27日集中展示，你準(zhǔn)備好了嗎？

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